Komentarze (33)

@maximilianan no na logikę, kursy były zablokowane, cena akcji spadła na ryj, Covid kiedyś minie. No to wziąłem i tak sobie leżą :)

@festiwal_otwartego_parasola nie no po 0$ nie kupowałem. Bardziej zbierałem przy 10-15$ i wszystko w longi. Różowy mówił że jestem pojebany i wszystko stracimy ale jak zobaczyła wypłaty a potem jaki podatek musiałem zapłacić to zmieniła zdanie dosc szybko.

@RACO ja w sumie sam nie wiem czemu tego nie zrobiłem, trąbili o tym w mediach, właściwie pieniądze leżały na ulicy, wystarczyło pomyśleć i podnieść.

później była druga szansa - po wybuchu wojny zrobić odpowiednie zakupy, też nic, jakoś człowiek jest za bardzo zaabsorbowany bieżącymi wydarzeniami żeby pomyśleć inwestycyjnie.

chociaż na krypto się trochę pomnoży, taka nagroda pocieszenia xD

Ja w covidzie sprzedałem Avensis i kupiłem Volvo V60 w full opcji, elektryczne zawieszenie, szyberdach, skóra nawet na słupkach uznałem, że jak być może umrę to przynajmniej pojeżdżę marzeniem. Jeden amortyzator uszkodzony po roku - 3tys zł. Za część

Ot taki ze mnie kurła biznesmen

@Naczelnyhejterkacapow lecisz na czarną zazdro, ja po marzenie przed śmiercią byłem trzy dni przez lockdownrm w UK, niestety do dziś nie umarłem, a auta nie ma bo drogo było utrzymywać, zwłaszcza zawieszenie

@Naczelnyhejterkacapow Ceny aut są naprawdę chore. Kupiłem 5 letnią Audi A3 za 42k w 2020 roku, pojeździłem nią 2 lata i sprzedałem za 54k. Teraz gdybym chciał kupić 5 letnią Audi (ten sam segment/podobne wyposażenie) to muszę szykować 95-105 tysięcy zł. Rozumiem inflacje, ale to już jest dojenie. Dlatego tak bardzo kibicuje chińskim samochodom. BMW czy inny Mercedes tego nie oddczuje, ale jeśli chińczyki zaczną konkurować stosunkiem cena=jakość z Renault, Kia czy Skodą to może zejdą na ziemie. Sorry za ten wysryw

@jiim To że wrócą to było do przewidzenia, pytanie tylko które upadną. Jakbyś zainwestował np. w Czech Airlines (CSA) to miałbyś -100%.

@Zuorion poprawka, nie dało rady posiadać akcji CSA no od 2018 cała firma miała zaledwie dwóch udziałowców

When, in 2018, 97.74% of Czech Airlines was bought by the privately owned[8] Smartwings, ČSA became a part of the Smartwings Group. The remaining 2.26% of ČSA was owned by insurance company Česká Pojišťovna

Zaloguj się aby komentować