@ErwinoRommelo dlatego klepia biede xD bo 4,5k na kwadrat i 4,5k na leasing

@Sweet_acc_pr0sa ale to bardziej zwiazane z polska prostacka obsesja na punkcie samochodow, jak gruzin co na zachodzi kladzie plytki, moze zyje w syfie i je makaron ale mercedes przed domem

@Dzemik_Skrytozerca albo tymi, którzy samochodem wyjeżdżają raz w tygodniu, ale koniecznie muszą mieć auto w środku miasta.

@AureliaNova no sorry, ale jakbym mieszkał w mieście w centrum i nie mógł raz w tygodniu jechać czy to w góry, na plażę czy cokolwiek co lubię robić (w Szkocji w miasteczku mieszkam i jutro chyba w góry bo dziś padało) płacąc już i tak za parking czy mając swoje miejsce w garażu podziemnym - to bym się wkurzył. Mają ludzie tylko w centrum mieszkać i resztę co? Oglądać las w tv? Tylko proszę bez komunikacji publicznej - już widzę jak pociąg dojeżdża do zatoczki na zadupiu w lesie z grzybami. W Polsce w centrach w kamienicach wciąż jest bardzo dużo mieszkańców, a nie same biura. To nie Europa Zachodnia, gdzie w centrach jest mało starszych, bo większość jednak już ma domki na przedmieściach poza strefami.

@conradowl

To ja pojadę anegdota. Jestem świadkiem naocznym poniższej historyjki.

Jestem w punkcie przeglądu okresowego, jako następny wjeżdżam na kanal.

Gość przede mną płaczliwym głosem: Pojutrze jadę do córki do Niemiec, pan puści przegląd, a ja po powrocie to załatwię.

Pan, z miną człowieka cierpiącego na przewlekły ból zębów: Panie, taka chmura spalin poszła, że od razu widać, że nie ma pan katalizatora. I jak pana puszczę, a policja pana zatrzyma, to mój podpis będzie na pańskim dopuszczeniu do ruchu.

Gość: Awanturuje się.

Ja: Mam ochotę zażartować, że jestem z policji, ale jakimś cudem się powstrzymuje.

Kurtyna.

I dlatego za każdym razem jak czuje smrodek jadąc za niezaopiekowanym gruzem, to czuję błogość na myśl o strefie czystego transportu.

@AureliaNova czy przypadkiem nowa strefa SCT nie obejmuje dużo większego obszaru niż samo centrum?

@osn_jallr To jedno…

Inna rzecze, ze mogliby dokładać do opłaty jeszcze za ciężar auta i rozmiar. Dosłownie groszową stawkę. Nagle by się okazało, że ludzie jakoś suvów nie cenią. XD

@osn_jallr ja bym jeszcze chętnie widział zapis, że jest się wpuszczonym lub nie na podstawie przeglądu okresowego i badania spalin. Niejeden "nowy" samochód widziałem, który wybierał papieża przy lekkim dodaniu

gazu, ale nawet zadbany klasyk ma zakaz z automatu.

Do tego przewidzenie przeszczepu silnika, na np. taki spełniający normy, powinien z automatu (po rzeczoznawcy itd.) otwierać bramy sct.

@macgajster wyobrażasz sobie kwik jakby Passat z zaślepionym egr i wyciętym dpf nie mógł przejść przeglądu, a mietek co to podbił by tracił uprawnienia?

Inna rzecze, ze mogliby dokładać do opłaty jeszcze za ciężar auta i rozmiar. Dosłownie groszową stawkę. Nagle by się okazało, że ludzie jakoś suvów nie cenią. XD

https://www.theguardian.com/world/2024/feb/04/parisians-vote-in-favour-of-tripling-parking-costs-for-suvs

Ma sens, i praktykuje się na świecie.

@osn_jallr ja się cały czas dziwię że to tak właśnie nie działa 🙃

I totalnie się zgadzam. Te same durne dyskusje były w wwa bo „hurdur dziadek biedaczek nie wjedzie sobie do strefy” tylko że 1 emeryci wyłączeni 2 kurwa jak kto ma 29 letniego diesla (a nie jest zabytkiem - te też wyłączone z ograniczeń) to już czas na to aby się go pozbyć…

Niestety ale SCT się stały frontem walki politycznej przyglupow z konfy i przystawek.