Przepływ powietrza poniżej to powoduje. Dlatego na wiaduktach są znaki, że może być ślisko
@Jakly wszystkie wiadukty łatwo przemarzają.
@em-te Hasło "pojemność cieplna"
Tu nie chodzi o pojemność cieplną, tylko powierzchnię wymiany ciepła i temperaturę dookoła. Kiedy ziemia pobiera ciepło od słońca przez radiację, wiadukt przez konwencję oddaje je do chłodniejszego powietrza pod spodem.
@FoxtrotLima Kwestionując mój nieco enigmatyczny wpis, w efekcie go potwierdzasz. Wymieniłeś zjawiska (też enigmatycznie i bez przedstawienia konsekwentnego wywodu) radiacji i konwekcji. Są one uniwersalne - działają w przypadku każdego ciała materialnego. Cechą wspólną tych zjawisk jest ścisła zależność od pojemności cieplnej. W przypadku radiacji, wyłącznie ciała badanego, w przypadku konwekcji, ciała i płynu.
Wszystko w efekcie sprowadza się do pojemności cieplnej. Jest jeszcze przewodność cieplna, ale ta o dziwo też pozostaje w ścisłym związku z pojemnością.
Reszta to prosta fizyka.
wychłodzony beton
@Jakly wiadukty uchronią nas przed globalnym ociepleniem?
@VikingKing za mało ich i za drogie :<
Klimatyzowany.
Wiadukt tak trzyma temperaturę
@Jakly Wręcz przeciwnie.
@Jakly nie wiem czy wiesz ale po lecie ziemia jest nagrzana i cały czas oddaje ciepło a wiadukt szybko przemarzł i nie ma go co nagrzać
Stepujący budowlaniec mnie zablokował xd ależ on mądry. Pozdrówcie go.
@Jakly O, Grzecznarowskiego i widok z biurowca Łucznika
Zaloguj się aby komentować