Czy zimówki wgl dają realne odczucie przyczepności tam gdzie ślizgasz się i nie hamujesz na zwykłych?
Czy żółte zimówki (czyli tanie chińskie) mają jakiś sens?
#samochody #opony
w tym roku jeżdżę na zimówkach (yokohama) i imo jest lepiej niż na wielosezonach (imperiale)
@Half_NEET_Half_Amazing nieuczciwe porównanie. Porównaj opony tej samej marki/klasy.
@Taxidriver
innego mieć nie będę przez długi czas XD
@Half_NEET_Half_Amazing kup wielosezon Michelina i wtedy zobaczysz różnicę.
@Taxidriver
będę o tym myślał
@Taxidriver potwierdzam,michelin crossclimate sa super
@jajkosadzone ja na nich wjechałem kawałek na stok narciarski. Tam gdzie tylnionapewdowe BMW na zimowkach pirelli nie dawało rady podjechać ja hybrydową na wielosezonach śmignąłem, że nawet nie zauważyłem gdzie było ślisko.
Na gołoledzi, która jest od wczoraj nie ma to żadnego znaczenia.
@Byk na gołoledzi tylko modlitwa pomaga xD
@zjadacz_cebuli "Anielski orszak..."
@Byk bzdura. Ma znaczenie. Na zimówkach ślizgasz się odrobinę mniej.
Zimówki mają nawet więcej przyczepności na w teorii suchym asfalcie w temperaturze w okolicy 0 stopni.
@KierownikW10 w temperaturze ponieżnej 7°C
@Taxidriver yup
@KierownikW10 wiesz jak jest...
Jakaś tam różnica będzie, ale nie robi to kolosalnej różnicy, dopiero opona z kolcami, będzie Ci w takich warunkach dawać przyczepność.
To, że na zimówkach pojedziesz, a raczej popłyniesz metr, czy nawet dwa metry mniej, w rzeczywistości nie wiele zmienia, bo jak wpadasz poślizg na lodzie to i tak już nic nie zrobisz.
@Byk dwa metry mniej czasem oznacza, że nie wpadniesz w słup lub pieszego. Letnie opony to w zimie proszenie się o kłopoty.
Jak masz kupowac opony zimowe to lepsze od chiczykow beda kormorany czy debice. Zaplacisz ze 100 zl wiecej za komplet,a masz spokoj.
@Fox Ad.1. Tak ALE to zależy
Ad.2. Są pingpongowe modele które całkiem dobrze wypadają w testach a są dużo tańsze.
Miałem wielsoezony Bridgestone na prawie 2 tonowym klocu i trzymały się mega dobrze.
Teraz mam wielosezony Kormorana na służbowym i już przy +5 stopniach jeździ się jak na łyżwach - jakaś gówniana mieszanka.
Jeżeli serio jesteś zainteresowany doradztwem i zakupem to polecam gościa z "'Kanał Koło" yt/tt - mega doświadczony gość tylko nie pamiętam gdzie warsztat ma ale wysyłkowo chyba też da radę.
Ja osobiście jak nie jeżdżę w śniegi i góry to wystarczają mi DOBRE wielosezony - odchodzi serwis 2x w roku.
Jak masz auto z napędem na jedną oś i najprostszy mechanizm różnicowy to i najlepsze zimówki ci nie pomogą w trudniejszych warunkach.
@dolchus już kiedyś mi ktoś kto siedzi w oponach całe lata mówił że kormorany się nie nadają.
Mi chodzi o gumy na mróz niekoniecznie mocny śnieg bo na lód i oklepany śnieg nic nie da rady.
@Fox Bardziej chodzi o konkretny model vs zastosowanie niż że wszystkie Kormorany, Dunlopy, czy jakieś nołnejmy są złe. Nie mam nic z tego ale zachęcam do skorzystania z doradztwa kogoś kto nie tylko wciska gumy żeby sprzedać, ale ma wiedzę, doświadczenie i rozumie temat od podszewki - jak ten gość z Kanał Koło
@Fox Dodatkowo wchodzi kwestia masy auta, rozmiaru nominalnego, indeksów.... Dla laika - opona to opona. Dla kumatych - temat rzeka.
Zaloguj się aby komentować