Hejto.pl
Hejto
>Wpisy
>Dyskusja
maximilianan
★Mistrz
w Hydepark

Czy ktoś mi wyjaśni czym tak naprawdę ma być cpk i jakie ma mieć funkcje? Bo ile komentarzy zwolenników nie czytam to raz ma być to hub przesiadkowy, a jak się poda dane dotyczące liczby pasażerów w Polsce to nagle ma być hub towarowy; a jak się poda stawki ceł to w sumie już chodzi o kolej; a jak się poda, że według planu ta kolej to mają być szprychy wokół łodzi to w sumie chodzi o autostrady; a jak się powie, że autostrady mogą powstać bez lotniska to się okazuje, że to ma być lotnisko pasażerskie; a jak...


Całkiem serio pytam i najlepiej chciałbym zobaczyć realne wyliczenia na podstawie danych międzynarodowych, a nie na podstawie "no jak zbudujemy to będzie większy ruch i zarobimy mordo" albo raport bazujący na informacjach z cpk, na którego drugiej stronie napisano "twórcy raportu nie odpowiadają za prawdziwość informacji".


#polityka #cpk

Komentarze (34)

Rudolf

@maximilianan cpk to ma być cud polskiej konstrukcji. dla zwolenników ma zrobić wszystko i zmyć nawet grzech pierworodny, dla przeciwników ma doprowadzić do 3 wojny światowej i zmartwychwstania kaczyńskiego

sireplama
★

@maximilianan cytuję "Polsce potrzebny jest rozwój kolei pasażerskich i towarowych, a także szybkich kolei łączących duże miasta, dlatego musimy zbudować ogromne lotnisko w środku niczego".

Sweet_acc_pr0sa

@maximilianan lepiej bym tego nie ujął xD oststnio próbowałem jakimiś debilowi wyjaśnić że w Hiszpanii nie wyszło a do Madrytu i Barcelony lata 10x tyle ludzi co do Wwa i Łodzi xD

Sweet_acc_pr0sa

@maximilianan dokładnie xD wiec zapytałem dlaczego komuś ma się bardziej opłacac rozładunek na wykurwi Europy zamiast we Frankfurcie z którego jest blisko do 6 innych europejskich krajow to już nie odpowiedział

Sahelantrop

@Sweet_acc_pr0sa @maximilianan Do tego jest Stambuł (w przyszłym roku będzie w stanie przyjąć 200 milionów pasażerów, CPK 45 milionów kiedyś), o jeszcze lepszej lokalizacji niż Berlin, o którym fanatycy CPK wolą nie wspominać. Znaleźliśmy się na samym skraju cywilizowanego świata i nie widać perspektyw, aby miało się to zmienić. To jakby stację przesiadkową między Krakowem a Gdańskiem, zbudować w Sejnach.

Teraz, zaraz, natychmiast potrzebujemy energii, potrzebujemy elektrowni jądrowych i nowych linii przesyłowych, a nie barejowego misia.

kodyak

@maximilianan ostatnio przeglądałem ostatnie plany ktore mi ktos tu wkleil. Niestety najswiezsze sa z 2018 i zupełnie nie braly kolejnego zwinięcia się firmy lot, pandemi, wojny czy sankcji na Rosję (głównego kierunku gdzie cpk moze cos ugrac, 3 krotnego zwiększenia kosztów itd itp.


Co ciekawe te prognozy pokazywały że zeby cpk miał jakiekolwiek szanse wyjścia na zero trzeba zamknac lotnisko chopina a lotnisko w Łodzi straci najwięcej, a przeciez żadne z tych lotnisk wraz z modlinem jednoczesnie miało nie ucierpieć.


Dodatkowo bez infrastruktury kolejowej którą jest zupelnie odrebnym projektem i w zasadzie nawet nikt wtej materii nie zaczal nawet rozmow, te lotnisko będzie jak gowno w trawie.


W tych projektach nic się nie klei. Ja nadal czekam na wyniki przeprawy na mierzei

gonhez

@maximilianan Praca w korpo nauczyła mnie jednego, że jak przejmujesz projekt to zlecasz audyt żeby wiedzieć na czym stoisz i czy nie ma poukrywanych trupów w szafie. Nikt o zdrowych zmysłach nie podpisze się pod czymś za co może pójść w przyszłości siedzieć. Bez dzetelnego audytu bym tego paskiem nie tknął, a pi audycie może okazać się, że to typowy pisowski miś i trzeba to będzie zaorać częściowo lub w całości.

maximilianan
★

@gonhez na 99% tak się okaże. Doświadczenie z korpo pokazuje, że jak przejmujesz projekt po kimś słynnym z niechlujstwa to będzie niechlujny

Kahzad

@maximilianan powód ten sam dla którego zbudowano autostraty, Małaszewicze, Gdynię, Baltic Pipe, gazoport, naftoport, SwePol link i kilka innych. Zwiększanie connectivity służy rozwojowi.

maximilianan
★

@Kahzad mamy przykład zwiększenia połączeń - lotnisko w Radomiu czy przekop mierzei wiślanej. Zajebiście to zadziałało.


Ja pytam o konkretne wyliczenia a nie wróżenie z fusów. Jeśli koszt ma wynieść 500 mld zł, a rocznie będzie dawało przychód 50 milionów przy kosztach 100 milionów to będzie chuj a nie rozwój.

end-stage-capitalist

@maximilianan niech budujo, stać nas. Ale na poważnie: żadne analizy mnie nie przekonają, że wyznaczony budżet nie będzie przekroczony co najmniej 1,5 raza, a po wybudowaniu cpk będzie na tyle konkurencyjne żeby nie trzeba było do tego dokładać. Żyje w Polsce już tyle lat, że po prostu w to nie uwierzę.

Sahelantrop

@PornoKing Owszem, militarne uzasadnienie ma jak najbardziej. Najłatwiej to przedstawić na przykładzie toczącej się obecnie wojny. Gdyby Ukraińcy byli tak rozsądni jak entuzjaści CPK i zbudowali jeden, ogromny port lotniczy, pasażerski i towarowy, który jednocześnie gromadziłby wszystkie, najważniejsze połączenia kolejowe i drogowe kraju, wojna dawno już by się skończyła. Bo rosjanie nie musieliby dzielić sił na wyszukiwanie i atakowanie pojedynczych celów, ale sprawę załatwiliby jednym, zmasowanym atakiem rakietowym. I nie pomogłaby najbardziej nawet rozbudowana obrona przeciwrakietowa, bo zatrzymać można 20 pocisków, 200 się nie da.

Zaloguj się aby komentować