Coraz więcej wieści o zgonach z powodu wybuchów i pożarów baterii w pojazdach elektrycznych typu rowery czy samochody. Przez ładowanie baterii może spłonąc cały blok lub dom, a ładuje się te pojazdy najczęściej w nocy. Ciekawe jak wygląda statystyka ogólnie. Przypominam, że elektryczne pojazdy to promil w całkowitej liczbie pojazdów, ale trend wydaje mi się niepokokący.
#samochodyelektryczne #technologia
a te pożary to podczas ładowania czy w ruchu były?
@SuperSzturmowiec https://www.youtube.com/watch?v=IAAxeXhmQuE
@SuperSzturmowiec tak jak wspomnialem w drugim zdaniu, przez ladowanie chociaz moglo to byc nie do konca zrozumiale napisane. Pozdro
Dla mnie cała ta zielona technologia jest na sile i dla kasy, baterie litowe są niestabilne i mimo wszystko gęstość energii jest niezadowalająca względem benzyny czy gazu. To wszystko to zmowa dla kasy a nie dla naszego dobra, benzyna spała się dość czysto, nie widzę powodu żeby z niej rezygnować, to przemysł truje najbardziej, Azja i Indie są trucicielami a im nikt nic nie zakazuje.
@dildo-vaggins ano będziemy na rzęsach stawać by być Eco a ktoś obok będzie miał wywalone i wyjdzie dla całego klimatu na planecie na to samo
@Matteo elektryki są pod nagonką od zawsze, każdy wypadek lub awaria są grzane do porzygu. Rozumiem że auta spalinowe jak i wogóle inne pojazdy spalinowe to się już nie zapalają?
@LaMo.zord Też się zapalają, ale "trochę" łatwiej je ugasić. Dla mnie cały problem z elektrykami jest taki, że próbuje się je na siłe wpychać jako lepsza, ekologiczna alternatywa dla auta spalinowego, nie pozostawiając nam wyboru. Elektryki tak samo jak spalinowe mają swoje zalety i wady ale to do mnie powinna należeć decyzja który kompromis wybiorę.
@LaMo.zord "nagonka" a tak naprawdę akcja informacyjna o niebezpieczeństwie zwiazanym z elektrykami powinna dopiero sie zaczać. POwinien byc absolutny zakaz wjazdu elektryków na parkingi podziemne i inne zamkniete obiekty. Sa zwyczajnie niebezpieczne a ich promowanie na siłę jest absolutnie bez sensu.
@konto_na_wykop_pl zgadzam się w 100%. Też mnie denerwuje wciskanie na siłę elektryków, bardziej chodziło mi o pokazanie skali. Elektryków też już jeździ miliony od dłuższego czasu, ale jakoś co widzę zapaleńców typu @Leszcz_pancerny_w_rzucik_malowany to zawsze te same wypadki/zapłony pokazują. Jakoś nagminne to to nie jest najwyraźniej.
Przez telefony komórkowe też, a i odkurzacze coraz częściej mają baterię. Laptopy? Jak najbardziej. Wkrętarki? Owszem. Można wymieniać i wymieniać. Najlepiej porzucić miasta i zamieszkać w lesie.
@Konto_serwisowe najlepiej porzucić niesamowicie szkodliwe dla s rodowiska baterie kiedy ich nie trzeba uzywac i mozna je zastapic.
@Matteo w Danii co trzeci rower jest elektryczny ale nie ma tutaj szurii wiec nie ma tez problemu wybuchajacych baterii
Ok, u nas tez sa rowery i hulajnogi elektryczne, ale bateria w samochodzie EV to inna para kaloszy i inne zagrozenia oraz ich skala.
@Matteo Obecnie statystyka wygląda tak, że spalinowe palą się 5-7x częściej niż elektryki (na ilość aut a nie ogólnie). Nie ma jednak podziału na wiek auta ani przyczynę pożaru (wypadek, samozapłon, podpalenie). Nie ulega wątpliwości, że pożary elektryków są znacznie bardziej medialne niż spalinowych i to woda na młyn dla przeciwników ICE.
Jakiś sens wyłuskać można z danych ze zbliżonych wiekowo do elektryków hybryd. Te w Skandynawii palą się około 2x częściej niż elektryki, ale czy to zasługa napędu EV czy ICE to też trudne do określenia.
W skrócie, c⁎⁎j wie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Stashqo skoro aut spalinowych jest dajmy na to 100 razy wiecej, a pala sie tylko 5 razy wiecej, no to wiesz. Sila rzeczy spalinowych jest wiecej. U mnie w okolicy tez spalinowe co chwila sie pala, natomiast elektryki co najgorsze zapalają sie podczas ladowania, spalinowka nie ma na to szans. Ludzie gina w nocy podczas snu.
@Matteo to dane w stosunku do zarejestrowanych aut. Ogólnie to spalinówek pali się kilkadziesiąt/kilkaset razy więcej niż elektryków, w zależności od udziału w danym kraju.
Ludzie gina w nocy podczas snu.
Brzmi dramatycznie, ale masz jakieś dane ile osób faktycznie już zginęło w czasie snu w pożarze spowodowanym przez samozapłon elektryka? Nie wykluczam, że tak się może dziać, ale znowu -> nagonka medialna bo się klika.
@Stashqo nie, mam tylko dowody anegdotyczne, natomiast chcialem po prostu zwrocic uwage na nowe zagrozenie, bo jak narazie podaje sie do informacji bardziej dramatyczne wydarzenia typu zginelo 2, 4 osob na raz. Po prostu wybuchy czy zaplon tych baterii podczas nocnego ladowania sie pojawiają, jaka jest na to szans? Nie wiem, chcialem wywolac dyskusje na ten temat i uswiadomic, ze takie zagrozenie istnieje i trzeba uwazac. Media to bardziej gloryfikuja elektryki niz robia nagonke. Ja tam nie jestem ultra przeciwnikiem elektrykow, natomiast na pewno co mi sie nie podoba to wyzysk ludzi ktorzy pozyskuja kobalt i inne pierwiastki i wmawianie nam ze to najlepsza mozliwa opcja, gdzie wiele firm pracuje nad syntetycznym paliwem i mozliwe ze znowu zostanie wybrana klawiatura qwerty gdzie byly inne lepsze opcje tylko przegrały przez jakas ustawke.
mi sie nie podoba to wyzysk ludzi ktorzy pozyskuja kobalt
@Matteo akurat z kobaltem to jest ciekawy argument bo zauważ, że dopóki nie pojawiły się elektryki to jakoś nikomu ten pierwiastek zupeknie nie przeszkadzał w jego laptopie, smartfonie, telewizorze czy aucie spalinowym (w sumie w czymkolwiek z baterią i zaawansowaną elektroniką). W sumie dobrze, że przy okazji elektryków ktoś ten temat porusza, szkoda że jedynie w ich kontekście.
Co do ładowania i samozapłonów to pamiętam że kiedyś spaliło się kilkadziesiąt aut i garaż piętrowy przy lotnisku w Stavanger. Wszystko przez samozapłon auta w miejscu gdzie stały i ładowały się elektryki. Media przez kilka tygodni grzały temat jakie to elektryki niebezpieczne a jak potem okazało się, że pierwszy zapalił się (bodajże) Opel Zafira w gnoju to temat momentalnie ucichł.
Osobiście nie znam nikogo ani nie słyszałem o nikim komu by się zapalił elektryk lub hybryda a mieszkam w Norwegii i 3/4 aut jakie widzę na codzień to elektryki. Moim zdaniem problem jeśli istnieje to jest raczej marginalny, podobnie jak w autach spalinowych.
Paliwa syntetyczne jak i wodór to pieśń bardzo dalekiej przyszłości, niemniej kibicuję.
Zaloguj się aby komentować