Niemiecki gigant przemysłowy potwierdza masowe zwolnienia po gwałtownym spadku zysków. Decyzja zapadła po tym, jak zyski firmy w ubiegłym roku spadły niemal o 50%, co dobitnie pokazuje skalę problemów, z jakimi mierzy się niemiecki sektor przemysłowy. W tle rosnące bezrobocie, kryzys motoryzacji i narastająca presja na rząd w Berlinie. Niemcy stają przed pytaniem o przyszłość swojej pozycji gospodarczej w Europie.
#wiadomosciswiat #niemcy #gospodarka #bosch
@aerthevist
@cebulaZrosolu To bardziej pasuje do przejęcia HB Lipsk przez bydgoską PESĘ
A w Polsce właśnie kończą przenosić fabrykę w nowe miejsce i ściągają linie produkcyjne z Niemiec;)
Jak Niemcy mają ekonomiczną czkawkę, to my dostaniemy sraczkę. Kwestia czasu jak ich problemy skopią nam tyłek.
@WysokiTrzmiel daj się nosaczom cieszyć przez chwilę. Ty wiesz co by się stało jakby zrozumieli jak połączone są ze sobą nasze gospodarki?
Moze niech zakaza motocyklów z silnikiem spalinowym, to powinno pomóc.
@CHVOS od kiedy Niemcy chcą zakazać sprzedaży pojazdów z silnikiami spalinowymi?
Tania siła robocza z Afryki oraz Oceanii powinna rozwiązać problemy w kilka miesięcy
Niemiecki model gospodarczy i tym samym cała polityka była oparta na tanich ruskich surowcach. Przecież oni (Z. Pozsar) na ich gazi robili lewara x100, kupowali o wartości 1mld.$ przerabiali, fabryki i sprzedawali dobra o za 100mld.$ Teraz tow szystko się skończyło i z jednymi z najdroższych cen energii w EU, plus regulacje (świetna książka Kaput: The End of the German Miracle**)** i mamy obecny syf. Jednocześnie jakl ktoś się śmieje z niemieckich kłopotów jest ekonomicznycm imbecylem bo prawie 39% naszego eksportu tam idzie i jak tam zaczną zamykac fabryki to w Polsce też.
@manstain fuck, książka mnie ciekawi, czytałeś może?
@konrad1 ja czytałem i @manstain jak zwykle coś pieprzy bez faktycznego zrozumienia problemu.
Książka mówi wprost, że tanie surowce nie były źródłem problemu, a jedynie wzmocniły te istniejące. Źródłem problemów Niemców było obrażenie się na elektronikę i IT po bańce .com. Z uporem maniaka dopracowywali rzeczy, które już robili, aż im cały świat uciekł i teraz się obudzili, że są w dupie.
@Boksik To by się zgadzało. Golf 8 jest dużo doskonalszym samochodem niż Golf 1. Passat B9 też jest lepszy niż te pierwsze. Szkoda tylko że ludzie zamiast Passatów i Golfów wolą kupić tańsze i lepiej wyposażone chińczyki. Nawet mój wujek, mieszkaniec Śląska Opolskiego (tzw. Kraina Passata) dał sobie siana i kupił pierwszego w życiu nie-passata - Byd Seal.
Jak to stwierdził - ten passat nie oferuje mu nic lepszego niż jego poprzedni B7 - 160Kzł za jakąś niemrawą benzynę. Jakieś komputery i asystenty których nie chce i nie używa a i w jego wypierdzianym B7 wygodniej mu było za kierownicą. BYD był tańszy, idzie jak burza na bateriach naładowanych z paneli i ma jeżdżenie za pół darmo.
Sam też pojeździłem trochę autami z asystentami i mi się już znudziły. Za to tani fotel wkurza coraz bardziej. Kolejne auto to pewnie będzie jakiś ChRL tylko muszę ładowarkę zamontować.
@Boksik czytaj ze zrozumieniem ( zarówno môj komentarz jak i książkę) a ja wyraźnie napisałem Słowo klucz:: Plus regulacje
@manstain Ty czytaj ze zrozumieniem. Pierwsze zdanie piszesz o surowcach, a gdzieś dalej o regulacjach. Obie te rzeczy jedynie przyspieszyły problemy wynikające z zacofania niemieckiej gospodarki w aspekcie cyfryzacji
Sorrki za wciśnięcie zamiast zera "9" i powino być prawie 30% a dokładnie 27%.
@manstain ale ty rozumiesz na czym polega eksport? XD A żeby było śmieszniej, to sprawdź co jest naszym głównym towarem. Boże kochany, kolejny łepek, co wiedzę o ekonomii czerpie z Gazety Wyborczej.
@AureliaNova Proszę przecież ty z siebie zrobiłeś wręcz tłumoka i na twoim miejscu bym szybko skasował ten idiotyczny komentarz..
Jak kuwa masz firmę, która sprzedaje do Nimiec a tamci przestaną kupować bo mają problemy to co się stanie z twoją firmą?
Tylko proszę nie ośmieszaj się i nie odpisuje "sprzedadzą komuś innemu"
a w ogóle ty nie odpisuj bo właśnie zmarnowałem 2 minuty aby polemizować z ekonomiczną amebą.
@manstain to przeczytaj ten artykuł jeszcze raz, przeczytaj co my eksportujemy do Niemiec i weź przestań Wyborczą czytać. Nie wszystkie problemy Niemców są naszymi problemami, a są też takież które my stworzyliśmy i wykorzystujemy
Skończyła się bardzo tania energia kupowana po preferencyjnych stawkach pod stołem?
nawet książki o tym piszą
Może jakby produkowali dobre jakościowo produkty to nie byłoby takich problemów? Hmm..
Mam wrażenie że od x lat Bosch produkuje jednorazowy i drogi szajs, do tego za darmo oddali technologie Chińczykom przenosząc tam fabryki.
Zaloguj się aby komentować