Kto płaci za buble na tachografie?

Xddd jprd jak ty robisz ze jezcze nikogo nie zabiles

@Fishery trochę mają rację, ja na swoje szkolenia chodzę w czasie pracy

@peposlav Ciężko aby kierowca chodził na szkolenia w czasie pracy... Tacho to nie rocket science i można ogarnąć to po godzinie czytania/oglądania w necie. Kurs mogę wykupić stacjonarny lub online więc na dobrą sprawę może w godzinach pracy odbębnić (oczekiwanie na załadunek to praca) Abstrahując jednak od tego, wkurwiła mnie bezczelność. Człowiek chce im ułatwić życie to dej, k⁎⁎wa dej bo inaczej nie nauczymy się!

@Fishery 

, jak oni się przyjmowali to nie było tacho...

Jezu jakie trepy.

@Fishery wydrukuj i wydaj instrukcje obslugi tacho z linkiem do kursu, kurs dla chetnych

Trochę racji w sumie mają. Tylko "prucie się" jak zwykle mnie bawi xd nie można normalnie już

@Fishery nie widzę problemu z rozwiązaniem umowy 1 lipce ze względu na brak podstawowego szkolenia i narażania tym samym firmy na straty i kontrolę z itd. Więc jak sobie zrobią na bezrobociu za swoje może się nauczą . Brak obsługi tacho nie zawsze jest tylko odpowiedzialnością kierowcy bo przedsiębiorca musi 5 lat przechowywać dane z tachografu a jak wpada kontrol i zobacz co kierowcy robili na tacho to nie będą pytać o kierowcę tylko przedsiębiorca dostaje na szczęście chyba tylko do 26 tyś maksymalnie podczas kontroli .

Cóż, mają rację :p ja też nigdy żadnego szkolenia potrzebnego do pracy nie robiłem w czasie wolnym :p