@MostlyRenegade nostalgia

@MostlyRenegade o to ja tak miałem z moim starym mondeo xD było w stanie agonalnym jak się go pozbyłem i w sumie liczyłem że pójdzie na części, ale po roku od sprzedaży zauważyłem że jeszcze śmiga po moim rodzinnym mieście. A potem jeszcze raz 4 lata po sprzedaży. Cuda panie, cuda. Pewno zmieniło właściciela z 3 razy w tym czasie

@Kulka coraz więcej ich widać na ulicy. Zwłaszcza mniejsze MG ZS. SensownIe wyposażony i idzie kupić prosto z salonu za £18-19k nowe auto.

@TheLikatesy oj tam czepiasz się. Przelicz sobie z grubsza jako półtora , dorzuc do tego 10% i masz kilometry ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Tak z drugiej beczki, to sprzedam ciekawostkę.

Dystans podaje się w milach, paliwo kupuje na litry, a spalanie auta podaje się ile mil jest w stanie przejechać na galonie paliwa ( ͡° ͜ʖ ͡°)

No i takich niuansów jest tutaj pełno. Gramatura produktów w sklepach - litry i kilogramy. Chyba, że kupujesz mleko to w galonach.

No i coś czego nie nauczę się nigdy chyba - wagę człowieka podaje się w kamieniach (stones) xD

@Hi-cube mam 2 auta z kierką po prawej, na szczęście bez żadnych zjebanych mil i galonów

@TheLikatesy mieszkasz w UK?

Powiem ci, że jednostki spalania trzymam sobie w L/100km bo mi to więcej mówi aniżeli jakies tam mpg xD chociaż muszę pilnować, by przed serwisem zmienić na mpg, bo często kończy się tak, że mechanicy wklepuja przebieg jaki widzą (km) i potem trzeba odkręcać. Już tak 3x miałem

@Hi-cube nieźle. Nie, nie mieszkam w jukeju, tak 30% roku żyję sobie w RPA.

@merti udało się całkiem zgrabnie wyrwać za £31k i dodatkowymi ubezpieczeniami. Miałem ofertę tej samej wersji za £29k, bez dodatków z drugiego końca kraju. Tylko, że musiałbym czekać 3-4 miesiące, a ten był dostępny od ręki u dilera który jest 8 minut drogi ode mnie

@Budo też się trochę cykam xD ale mam nadzieję, że będzie dobrze. Dam znać.

Swoją drogą jakbym chciał Volvo XC60 używane z 2022 to też byłoby praktycznie chińskie ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯

@Hi-cube po co Wy ten ręczny zaciąganie to ja nie wiem xd a później zdziwiony jeden z drugim, że odpuścić się nie chce, że linka zamarzła itp :)

@Hi-cube z ręcznym to jak dotąd częściej miałem taki, co w ogóle nie łapał, niż taki, co nie zwalniał.

@cebulaZrosolu

A jak mam taki,ktory sie automatycznie zaciaga?

@jajkosadzone to chujowo :D

@cebulaZrosolu wręcz przeciwnie! Podobnie jak z automatyczną skrzynią biegów. Mniejsza szansa że użytkownik rozpierdoli od nieprawidłowego używania. Co prawda jak już walnie to bardziej boli po kieszeni, ale prawdopodobieństwo o rząd wielkości mniejsze ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Rozpierpapierduchacz skoro uk to na pewno miejsce

@Rozpierpapierduchacz no jest trochę kobyła, ale też bez przesady. Plus tak jak pisał @Wlacza - fotka przedstawia "standardowe" miejsce parkingowe w UK xD

@Taxidriver 1.5 co ma jakieś 140km i elektryczny o mocy jakiś 183. Moc maksymalna to około 300 kucy jak silniki pracują w tandemie i 350nm. Całkiem zgrabnie się zbiera. Udało się wykręcić poniżej 7s do setki więc jestem zadowolony biorąc pod uwagę rozmiar auta.

@jan-marian-waleczny

Zakładam, że op ma namyśli coś w stylu:

używane auto vs nowe z salonu

lub

bardziej popularna marka samochodu vs chiński samochód

Kwestia, który zakup bardziej się opłaca np. w perspektywie kilku lat. Poszedłbym nawet o krok dalej w interpretacji i może nawet nie chodzi tutaj o kwestie finansowe, ale takie ogólne zadowolenie z zakupu.

@jan-marian-waleczny żona robi około 23 tysięcy kilometrów w skali roku dojeżdżając do pracy. Ma darmowy prąd jako benefit pracowniczy. Z takim zasięgiem (około 100km realnie zakładamy, a nie 120km jak podaje producent)i przy tej cenie auta jest to najbardziej opłacalna opcja. Wiadomo, że najbardziej by w tym przypadku opłacało się auto elektryczne, ale...

Przy pełnym elektryku nie może sobie odliczyć kilometrówki ( ͡° ͜ʖ ͡°) no i musielibysmy mieć drugie auto na jakieś wypady np do Polski czy gdziekolwiek indziej po Europie. Elektryki niestety nadają się tylko jako auta wokół komina.

No i dodatkowo tak jak wspomniał @HmmJakiWybracNick - koszta napraw z głowy na kilka lat + dzięki dodatkowym pakietom koszta eksploatacji na zajebiście niskim poziomie.

Koszt 3x wizyt serwisowych by podtrzymać gwarancję to łącznie £1050 (£350 zamrożonej ceny na 3 lata do przodu). I teraz dla porównania jak chciałem sobie zrobić serwis mojego Volvo V60 w tym roku to u oficjalnego dilera (bez żadnych pakietów, po prostu z ulicy) koszt wyniósłby £1700 za jedną wizytę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

No i dodatkowo dochodzi kwestia wstępnej ceny - za podobne zasięgi w hybrydzie to cena auta innej marki byłaby o jakieś £10k więcej na start + wyższe stawki serwisowe

@Hi-cube £1700 za serwis Volvo? XkirwaDe. Za serwis B, Toyoty Highlander Toyota liczy mnie £365.00 (mam 20% zniżkę jako taksówkarz)