Dyskusja użytkownika smierdakow

@bori

 jednak ta statystyka jest mocno tendencyjna

jest w *uj tendencyjna, bo skoro nie są potrzebne, to po co budować nowe.....ale nie, przecież trzeba koniecznie zbudować, a potem utrzymać, a potem krzyczeć hurrr durr, nierentowne!

@bori PKM jest częściowo w starym śladzie, ale mowy nie ma o odtwarzaniu (chociażby ze względu na to, że teraz jest bezkolizyjna i dwutorowa). Projektowany odcinek jest w miejscach, gdzie nigdy nie było kolei.

@pszemek Powiedzieć "tamten rejony są aktualnie średnio skomunikowane z resztą miasta" to jak powiedzieć, że na Niepołomickiej nigdy nie ma korków. XDDD

Tam nawet nie ma gdzie igły wcisnąć. Wszędzie gdzie się da stawiają bloki i szeregówki jeden na drugim.

10 lat temu chociaż parkingi darmowe budowali, a teraz nie dość, że trzeba płacić pod blokami za każde miejsce, to czasami ich brakuje i na dane mieszkanie można kupić jedno w garażu pod sąsiednim blokiem, a drugi samochód... pozostaje sprzedać.

Infrastruktura drogowa jest taka sama jak 20 lat temu, a co roku oddawane są kolejne bloki i całe pato-osiedla. Jestem ciekaw gdzie oni wcisną ten przystanek przy Wielkopolskiej i co powiedzą na to okoliczni mieszkańcy.

PKM jechałem raz albo dwa i faktycznie ładny nowy pociąg mi się trafił, ale trudno określić jak się użytkuje to na co dzień, ale SKM ze swoim przedwojennym taborem to jebany żart.

Swoją drogą ciekawe jak idą prace nad Nową Świętokrzyską. A nie, czekaj... https://www.trojmiasto.pl/raport/Nowa-Swietokrzyska-projekt-budowy-rt394729.html i https://www.trojmiasto.pl/raport/Nowa-swietokrzyska-etap-1-rt395112.html

@utvikler z tą infrastrukturą sprzed 20 lat to przesadzasz - może i nie wymienili nawierzchni, ale za to pomalowali pierdylardi pasów na środku drogi w odległości 21,37m od siebie i pomontowali niezsynchroniozwane światła, także inwestują w infrastrukturę

@Loginus07 Faktycznie, zapomniałem też o pierdyliardzie progów zwalniających każdego typu...

@Loginus07 Tak to wygląda w reszcie kraju

https://dane.utk.gov.pl/sts/przewozy-pasazerskie/przewozy-pasazerskie-w-wojewod/21881,Przewozy-pasazerskie-w-wojewodztwach.html

@Komenda_Miejska_Polucji

Jeden się kończy budować (a konkretnie to PBDIM Mińśk Mazowiecki kończy go budować), a na drugiego dzisiaj otwarli oferty. Tak czy inaczej jest to łącznie jakieś kilka-kilkanaście km, a jeszcze żaden z tych kilometrów nie został otwarty

@Bolt Trzeba, i to najczęściej w nowych przebiegach, ale jest to kurewsko drogie i trudne prawnie (zwłaszcza w porównaniu do budowy dróg). Odbudowanie linii jest znacząco tańsze, więc póki można to się to robi w ten sposób