@Deykun To ma sens. Tramwaj jedzie prosto, tak długo, aż energetyka padnie z braku pracowników. Wszyscy leżą powiązani na bocznych torach. Jak już się zatrzyma, wtedy będzie można ich bezpiecznie uwolnić.
@Trupus risk assessment.
Sądzę, że to całe podwajanie liczby osób na torach jest bez sensu, bo tramwajów w końcu by wy hamowała do zera w skutek oporu ciał na torach.