@Nemrod Wiele takich rozważań jest po akcjach, niemniej zawsze to jest decyzja załogi. Być może mieli od początku mieli to jako zapas ze względu na parametry, może technikalia jak rozmiar płyty i długość pasa... W WAW niby też A380 był pokazowo, ale narobił OPSom sporo kłopotów.

@Patobus No dobra, ale ta trasa nie ma sensu. Nie było sensu lecieć nad Ukrainą, tym bardziej, że wcale nie lądował w Rzeszowie.

Wygląda jakby leciał do Krakowa - to jest decyzja pilotów oczywiście, ale tu pytanie jest o to czemu lecieli przez terytorium Ukrainy - zamknięte dla lotnictwa cywilnego z powodu wojny.

@Nemrod w KRK nawet jak usiądą to już chyba nie wystartują... Musi być ostre emergency i nerwy, lot do Katowic byłby najlepszym rozwiązaniem teraz.

@Patobus No KRK też raczej minie, ale już całkiem nisko leci.

@Nemrod na Live ATC Krakowa cisza, musi być jakiś błąd radaru zatem

@Patobus Lecą do Katowic.. Nie chce tutaj dodawać #polityka ale ktoś cenny może być na pokładzie skoro szerokim łukiem ominęli Węgry i Słowacje.

@paulusll Gdzie Zator, a gdzie Katowice. Teraz przed sobą mają Ostravę, ale to i tak nie tłumaczy tak głupiej trasy.

@Nemrod No i do Pragi Ktoś się bardziej bał przymusowego lądowania na Węgrzech/Słowacji niż braku paliwa

@paulusll Ok, ale to nie tłumaczy tak niskiego lotu przez całą Polskę i Czechy.

@Nemrod Awaria to raczej nie jest.

@FoxtrotLima Nie ma żadnych burz, a deszczu i śniegu raczej się nie boi (tym bardziej, że przez chmury przelatuje dopiero na samym końcu).

@Nemrod to jest jakiś spoofing. Nie może lecieć 500kts na 1300ft.

@w0jmar to jest jakiś spoofing ewidentnie.

@FoxtrotLima

Sorry ale nie wiem.

Co to jest spoofing?

@FoxtrotLima

Ee - zniknął z FR.

@w0jmar emitowane fałszywych danych, które są następnie błędnie wizualizowane przez strony typu Flight Radar.