Komentarze (44)

@PanNiepoprawny ostatnio mniej, chyba zalezy jaki ma humor xD raz wciagnie litra na 2k raz na 5k xD to stare audi jego nie zrozumiesz xD


raz kapie spod uszczelek innym razem nie, uszczelniacze juz 3 razy robilem zawsze problem wraca wiec poprostu woze ze soba litrowa flaszke xD

@Sweet_acc_pr0sa

Sprawdz czy na innej marce oleju przestanie zlopak,albo chociaz mniej.

Spoko oleje robi shell,aktualnie tez dostawca oem dla grupy vag.

@Sweet_acc_pr0sa mieliśmy takiego klienta, Accord 2.0 K-Seria, upierdalał go niemiłosiernie. W bagażniku miał skrzynkę z butelkami 0,5 po Mountain Dew z Valvolinem, wiedział precyzyjnie co ile ma dolać taką buteleczkę i tak jeździł xD uber Hondziarz, miał ich chyba z 5.

fajne ,tylko nigdy nie wiadomo czy tam chłopaki nie maja tańszego zamiennika. drogie oleje do sprzętu kupuje w oryginalnych opakowaniach, a jak kupujesz agrostou to ci bez różnicy bo tańszego nie ma XD

@jajkosadzone kiedyś podjechałem do plusoil na wymianę 5w40 elfa. Nie było żadnej różnicy kwotowej czy z beczki czy z butelki to wziąłem z butelki. Jakby był tańszy ten z beczki to bym go pewnie wybrał :p

@cebulaZrosolu elfa leję od ponad dekady do wszystkich samochodów które miałem i motocykli. Tego oleju się nie podrabia bo nie jest modny. Druga sprawa bardzo dobrze radzi sobie w starszych silnikach podczas rozruchu i nagrzewania się silnika, nic nie klepie

@jajkosadzone ma sens, jak się ma parę aut w tym do roboty - olej też się starzeje więc do jednego, żeby stał przez parę lat, to bez sensu. Ziomek tak miał (dwa busy na kurierce) i to było super opłacalne rozwiązanie, tylko miał w sumie dwie tanie pompki z korbą, i obie były ch⁎⁎⁎we xD jak sprzedał busy to już leje normalnie.

@jajkosadzone jest różnica, pytałem kiedyś mechanika (od kilkunastu lat korzystam i jest uczciwy) o ten temat i powiedział mi jedno: ma święty spokój z podrabianymi olejami. Kupuje beczkę i wie, że to ori. A nie Castrol super duper coś tam za 200 Zeta za 4 litry a w środku lotos albo Orlen. Oczywiście wychodzi mu taniej ale to inna sprawa

@Yes_Man

Inna sprawa,ze mechanik i tak wiekszosc czesci kupuje w duzej hurtowni,wiec watpie zeby tam kombinowali z czesciami.

A z olejami to pewnie tez maja podpisane umowy bezposrednio z importerem danej marki i kupuja za pol darmo.


Inna sprawa,ze sa tez takie opcje,ze dana marka olejowa wyposaza warsztat na sprzet za grube tysie,ale w zamian masz plany sprzedaz produktow danej marki

Do floty dostawczaków albo nastoletniego strucla z niewiadomą przeszłością hit, bo po co przepłacać, byle jakieś smarowidło w silniku było.

Do swojego wozu, który kupiłem w 2014 jako fabrycznie nowy, nadal uporczywie wlewam Millersa. Marka u nas nie jest popularna, a przez to nie bywa podrabiana masowo jak Castrol czy Shell.

@jonas Millers super, klasa, chociaż pewnie te parametry grubo przekraczają to, co by wystarczyło w zwykłym dupowozie ale lepiej w tą stronę, może tylko pomóc.

Z resztą to jak z myciem zębów. Najważniejsza jest regularność. Ja oleje i filtry biorę zawsze z hurtowni, tam raczej nie ma większego ryzyka podróbek. Chociaż same oleje potrafią się psuć, nie chce wskazywać palcem który to był konkretnie Motul (chyba któryś 10W60, nie jestem pewien czy 300V), ale ziomek co upala na torach mówił że wszyscy je lali, aż w którymś sezonie wszystkim zaczął "płynąć" (tracić ciśnienie, tzw. tłusta woda) powyżej 100 stopni. Coś zmienili i z przystępnego oleju wyczynowego stał się kijowym olejem ubijającym silniki ¯\_(ツ)\_/¯

@jajkosadzone@jajkosadzone musiałbym spytać na czym teraz jeżdżą, to było już lata temu, a jako że to wynalazki chłodzone powietrzem to olej mocno dostaje i ma znaczenie.

@Odczuwam_Dysonans Pewnie, że przekraczają, zwłaszcza że to silnik wolnossący benzynowy, więc hulałby na czymkolwiek odpowiednio lepkim.

@jajkosadzone Słyszałem od dobrze mi znanego gościa który pracował w bardzo dużym punkcie wymiany oleju żeby nie brać tego z beczki.

@jedzczarnekoty No tak, już piszę imię, nazwisko gościa i nazwę firmy Wiesz na tym portalu w większości siedzą wiarygodni ludzie ale nie musisz w nic wierzyć.

@Enzo ale ja nie twierdzę że nie jest tak jak mówisz Pozwoliłem sobie tylko skomentować formę w jakiej został opisany informator.

No i kiedyś czytałem różne fora internetowe czy konwersacje na grupkach na FB, ludzie tam doktoraty z olejów robią. A grunt to zmieniać często i byle tłuste było

Olej z beczki jest git jeśli ma się pewność że jest w miarę świeży, ponieważ otwarty a nie używany olej z czasem traci swoje wartości.

Cieżki temat, my u siebie w firmie do volkswagen crafter 2 litry diesel z 2018 lejemy z beczki jakiś tam mało znany ale o parametrach producent. Wszystkie wymiany co 15 tyś. Mamy ich 10 sztuk przejechane mają wszystkie ponad 250 tyś. A i filtry bardzo dziadowskie zakładane.

Zaloguj się aby komentować