@maximilianan Prywatnymi drogami, zbudowanymi niewidzialną koparką wolnego rynku. Pytasz jak dziecko doprawdy.

@maximilianan Jak by zrealizowali to co by mieli obiecywać ? Dobrze że nie dorzucili informacji, o tym że rozliczą nieprawidłowości w budowie dróg i autostrad w latach 2008- 2015

@maximilianan to że nie obiecują gruszek na wierzbie nie znaczy, że drogi nie będą naprawiane, przecież w paliwie zawarty jest podatek drogowy, znowu manipulujesz

@pol-scot tak panie "nie głosuje na konfederację ale".

@maximilianan mam na imię 'nie wiem jeszcze na kogo będę głosował ' a na drugie 'nie lubię manipulacji '

@pol-scot a na trzecie "bronię tylko konfy, ale za to często"

@maximilianan no przecież nie będę bronił PiSu a po nikt tutaj nie atakuje i ja zresztą też nie

@pol-scot Tylko że konfederacja obiecuje wśród zniesienia 15 podatków zniesienia opłaty zapasowej, opłaty emisyjnej, ale także "Obniżenie opodatkowania cen paliw", więc być może podatek drogowy zostanie obniżony (o jak wiele, tego nie wiadomo)

@bojowonastawionaowca być może ale tego nie wiemy

@Kahzad Lewica i KO na pewno nie, TD w okresie przed kampanią powiedziała, że również nie (chociaż w programie nic o tym nie ma), Konfa w sumie nie ma zdania - krytykuje PiS za prowadzenie projektu, ale nic nie mówi co oni o CPK sądzą:

"Krzysztof Bosak z Konfederacji stwierdził, że Platforma Obywatelska w temacie CPK “gra na lękach obywateli” jeszcze mocniej niż... jego własna partia. – Inwestycji nie trzeba wstrzymywać w celu audytu, co to za podejście? – pytał. Dodał, że PiS “zawłaszczył” projekt centralnego portu, który był lokowany w tym miejscu od pięciu dekad i zdaniem “ekspertów jest potrzebny do rozwoju gospodarczego kraju”. – Każdy rząd powinien na bieżąco wyjaśniać wątpliwości co do takich inwestycji z opozycją i wszystkie partie powinny mieć wspólną strategię. Inaczej zagraniczni inwestorzy stwierdzą, że jesteśmy niepoważnym krajem – przestrzegał. Nie zgodził się natomiast z tym, że CPK jest przygotowywane zbyt szybko. Jego zdaniem jest odwrotnie. – Jak można przez 8 lat przygotowywać inwestycję i nie ruszyć z pracami? – pytał poseł."

https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosci/jak-glowne-partie-widza-przyszlosc-cpk--18643.html

"Czy CPK ma sens ekonomiczny? Czy to się - przecież mówimy o perspektywie nie 5 lat, ale kilkudziesięciu - opłaci? Rzeczywiście my tego nie wiemy. My cały czas tego nie wiemy. Może to miało sens, może to straciło sens, bo to już trwa tyle lat."

https://www.sejm.gov.pl/Sejm9.nsf/wypowiedz.xsp?posiedzenie=59&dzien=1&wyp=290&symbol=RWYSTAPIENIA_WYP&id=427

Nie wiem czy coś więcej padło w tym artykule , nie mam niestety dostępu

@Kahzad z tego co wiem obecna władza zrobiła kontrakty z wielkimi karami umownymi za wypowiedzenie i bardziej już opłaca się zbudować bok niż nie zbudować co pewnie wykorzystają w kampanii w następnych wyborach że inni tak krytykowali a i tak to postawili xD

@bojowonastawionaowca @0x34 dzięki za info. Szczerze to CPK obok EJ jedne z istotniejszych gospodarczo kwestii dla mnie.

@Kahzad a ty co uważasz o CPK?

@bojowonastawionaowca im szybciej, tym lepiej. I im więcej, tym lepiej. Czyki oprócz samego lotniska też cała infrastruktura do tego - zarówno drogowa, jak i kolejowa. Jeżeli mamy awansować jako społeczeństwo to CPK i EJ to ważne szczeble w tym awansie.

@Kahzad Drogowa i kolejowa - nie będę dyskutował. Ale co do lotniska - widzisz wystarczający popyt na to? Uważasz, że takie lotnisko byłoby opłacalne dla PL i dla Lotu?

@bojowonastawionaowca tak, uważam, że infrastruktura lotnicza dla lotów długodystansownych jest niewystarczająca w Polsce. Stosując analogię (analogie bywają słabe, ale pokazują pewną ideę) - aktualnie mamy drogi łączące powiaty i niby nam to wystarcza, żeby jednak się rozwijać to potrzebujemy autostrad międzynarodowych. Warszawa leży w połowie drogi między Chinami a USA - to jeden z dobrych powodów, aby to wykorzystać. Plus samo wybudowanie infrastruktury buduje zapotrzebowanie, a przy braku takowej w ościennych krajach powoduje ciążenie z nich ku nam.

@Kahzad na ten moment, kiedy Rosja jest wyłączona z ruchu lotniczego, Polska ma jedno z gorszych położeń, bo równie daleko do ścieżki północnej, jak i południowej do ominięcia Rosji. Znakomite połączenie ma na przykład Turcja, która obecnie w lotach longhaulowych między Europą a Azją jest prymusem.

A z kolei jeśli chodzi o PLL LOT, to otwarcie rynku polskiego przez zbudowanie większego lotniska doprowadzi w zasadzie do zabicia opłacalności, bo w zasadzie każda linia lotnicza ma lepsze możliwości finansowe (bo Lot drogo leasinguje samoloty), a zyskuje w zasadzie w większości na tym, że lotnisko Chopina ma ograniczone możliwości slotowe, dzięki czemu konkurencja nie jest na tyle duża, jak by mogła być na CPK. Pracowałem i mam na ten temat sporą wiedzę

@bojowonastawionaowca zanim wybudujemy CPK to Rosja przestanie być wyłączona z ruchu lotniczego. One way, or another.

Urealnienie ekonomiki w ramach PLLOT musi nastąpić tak , czy inaczej. I albo nastąpi to może nastąpuć to"hard way". Ogólnie dotyczy to też rolników.

Przypomina się XVII wiek i niechęć do zmian co skończyło się w XVIII. Adaptuj się, bo alternatywą jest śmierć. Krótka piłka.

Zintegrowany system biletowy pozwalający kupić bilet na przejazd z wykorzystaniem dowolnych środków transportu zbiorowego

@sireplama no to rzeczywiście brzmi super, ale musieliby chyba jakiegoś typa z zapędami dyktatorskimi wsadzić na ministra transportu

Ta kolej do każdego powiatu to bardziej odczytuję jako plan na następne dekady, a nie że w czasie kadencji to zrealizują.

@HolenderskiWafel Ja sobie tego jednak nie wyobrażam.

http://mapa.plk-sa.pl?layers=POLSKA&layers=LINIE_UZYTKOWANE&layers=TORY&layers=PRG_POWIATY&zoom=12&x=516786.4061505&y=454079.477342

Pytanie jeszcze czy do powiatu czy stolicy powiatu.