Prawie finisz remontu mitsu, czekam tylko na dostawę zderzaków.( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)


Kilka osób prosiło o podsumowanie.

Wyszło 30100zł.

Dojdzie pewnie jeszcze kilka dupsów bo pękła mi maskownica przy progu i auto ma jeszcze do ogarniecia wyciagarkę.


Czy było warto?

Tak


#offroad

1ea2d6c4-466f-4653-ac25-f5e0c2ddf3ff
c825fbd6-c5a1-4b89-9220-a4a00e583634
01ca8235-fe01-433d-a7bc-da345426b832

Komentarze (18)

@Zly_Tonari zawsze obawiam się modyfikacji, bo łatwo zrobić coś za co zabiorą dowód. Wiadomo, że można dogadać sie z diagnostą ale pozostaje policja i w trakcie kontroli można mieć problem.

@Lubiepatrzec może się czepiać zderzaków, oryginały też metalowe ale wielu diagnostów się głownie czepia zderzaków i rozmiaru opon.

@Mr.Mars właśnie nie. Mitsu jest na hałdy i kamieniołomy na ślasku. Na wyjazdy składam p38. Wlasnie kończę też rr bo komp poszedł do regeneracji co wyszlo 2 kafle, z całą elektryką były przez to przeboje.

b61a364a-4980-4742-b8a5-eebe30405981

miałem do wyboru dusterati 1.0 lpg 100KM 2 przednie kola lub dołożyć parę zł (15koła) do 1,5l gnojówki i dołączanego hujdexa- nie opłacalny ekonomicznie (olej w mostach co 20k km) mazowieckie i okolice, 2 koła dają radę, w błocie zakładam łańcuchy na przednie i daje radę

Zaloguj się aby komentować