Potrzebuję porady, czy akumulator w aucie po prostu zdech.


Jakiś czas temu był problem że "ginął prąd" ale po odpięciu kierunkowskazów od alarmu chyba został rozwiązany.

Niedawno, żona wróciła z pracy, nawet pojechała dalej niż zwykle i następnego dnia kiszka. Odpalił na kablach, wyjąłem do ładowania - 6,7V. Kolega poradził żeby nieco podładować go na kablach rozruchowych i faktycznie, powyżej 8V prostownik ruszył w trybie "zdechłe aku", potem naładował, miał 12.8V jak go podpinałem do auta. Dziś - znowu zdech, napięcie 12,09V.


Ładuję go, ale jest szansa żeby jeszcze jakoś go "rozhulać" czy po prostu szukać nowego? Nie pamiętam czy w tym aucie ja go zmieniałem, czy nie bo się pogubiłem więc wieku aku nie znam.


#samochody #motoryzacja #mechanikasamochodowa

Komentarze (23)

@jedzczarnekoty czyli dobrze.

Jeśli masz prostownik z funkcją naprawy Aku to MOŻE, ale jak spadł poniżej 7v to słabo to widzę.

@LaMo.zord @jedzczarnekoty Są magicy którzy bawią się w reanimację trupów, nawet 2V podobno da się przywrócić do żywych. Ale wiadomo nie każde 2V równe innemu 2V. Ja takiego 7V od razu bym wywalił do śmieci.

Ale! Tutaj problem jest inny, to nie aku umarł, tylko coś akumulator zabiło. Jeśli ten "alarm" zabił aku, to cóż, nowy aku i jeździć. Tylko uważaj z tym alarmem, nowe aku też zabije ; )

@jedzczarnekoty Ogólnie aku raz rozładowany zbyt mocno może już nie trzymać parametrów, mieć ograniczoną pojemność. Kilkukrotne głębokie rozładowanie to często zgon.

@jedzczarnekoty nie, nie. Prostownik musi mieć opcje recovery dla akumulatora. To jest funkcja "naprawy", a to o czym Ty piszesz to funkcją ładowania z bardzo niskiego pułapu.

@jedzczarnekoty Ponad dobę? To zależy jakim napięciem/prądem.

Jeśli dasz za dużo to zabijesz.

Aku kwasowe mają zazwyczaj dwa zestawy parametrów ładowania:

Ładowanie do pracy cyklicznej i buforowej. Obrazek > https://www.akumulatory24.pl/images/watermark/wpx_aa27e0be5bf3069f49bbf8707ba3c071.jpg

Praca cykliczna "Cycle use": Ładujesz szybko aż do naładowania i odpinasz. Stosowane np. w wózkach golfowych.

Praca buforowa "stand by" taki akumulator możesz podłączyć nawet na miesiąc.

Trzeba pamiętać o ograniczeniu prądu.

Nie znam się na konkretnych aku samochodowych, jednak to też aku kwasowe których charakterystyka pracy jest znacznie bliżej buforowej niż cyklicznej, więc traktowanie może być zbliżone.

@jedzczarnekoty akumulator do śmieci. Jak trzeba kabli i prostownika w tej temperaturze, to nic z niego nie będzie.


U mnie wcale małego napięcia w spoczynku nie miał, ale w tą zimę już nie odpalał. Oddałem na gwarancji, stwierdzili, że "sprawny". C⁎⁎ja tam sprawny, wrzuciłem używkę, to nawet miesiąc stania nie robi na nim wrażenia i odpala od strzała.

@jedzczarnekoty cartechnic to marka intercarsu,produkuje je ten wlasciciel co bosha czy varte- mialem w starym citroenie,w kazdy mroz odpalal czy po 2-3 miesiecznym postoju.

Bars mam w aktualnym koleosie i co mam powiedziec- dziala jak zly Edit: jak bedziesz mial do wyboru dwa akumulatory w tej samej cenie to wez ten ciezszy- na 99% bedzie lepszy

Zaloguj się aby komentować