Pijany Ukrainiec zaatakował ratowników medycznych. Usłyszał zarzuty i zostanie deportowany

@wonsz A widze - Forest:

Ale w czym problem - sam podaje przyklady powolujac sie na informacje prasowe.

Dla mnie wiekszym (obiektywnie problemem) jest ogolny wzrost wykroczen/przestepstw (poza Polakami nam doszedl Kaukaz, Kolumbia, Ukraina czy okolice Pakistanu) - bo magicznie policja nie zwiekszy swoich zasobów czy efektywnosci.

A przeciez od efektywnosci ich (ogolnie słuzb) dzialania zalezy nasze poczucie bezpieczenstwa - nawet prewencyjnie - jak zlodziej wie, ze za zle dzialanie nieuchronnie i szybko dopadnie go wymiar sprawiedliwosci - to moze odpuscic.

@RedCrescent ja pierdole. Siedzi w internecie i podświetlają mu się takie informacje a potem "oo no widać zwiększajaca się liczbe przestępstw" - przecież tu jest jakiś uszczerbek na mozgu

@dziad_saksonski Niby dlaczego? Jest spokojnie, nic specjalnego się tu nie dzieje.

@Konto_serwisowe A jak tam tramwaje? trzymaja sie w torach?

@RedCrescent Być we Wrocławiu i się nie wykoleić, to jak pojechać do Paryża i nie stracić portfela.

@Konto_serwisowe kurde byłem już kilka razy i nie straciłem, chyba najwyższy czas wrócić i po raz wtóry odwiedzić Musee d'Orsay

@Rafau w muzeum nie kradną.

Chyba że w Luwrze.

@Rafau Pierwsza moja wycieczka w życiu, gdy kogoś okradziono, to był Paryż właśnie. Padło na jakąś Grażynę w metrze.

@Konto_serwisowe mój pierwszy pobyt w Paryżu to materiał na osobny wpis, bo przygód miałem bez liku. Jedną z rzeczy, która mnie spotkała, to pierwszego dnia rano jak wyszedłem z hotelu to przed nim, wzdłuż estakady rozłożone były prześcieradła gdzie "handlarze" w ilości co najmniej 50 osób sprzedawali najróżniejsze rzeczy, od zamkniętych na kłódki walizek, laptopy, po pojedyncze (!) buty. Razem z klientami był to generalnie tłum ponad 200 czarnych chłopa i legalność pochodzenia towaru była dość mocno wątpliwa ( ͡° ͜ʖ ͡°) wieczorem poprzedniego dnia miejsce wyglądało ok. Tak czy siak, po paru dniach po prostu przywykłem do imigranckich godzin handlowych i faktu przysposobienia infrastruktury drogowej do celów drobnego handlu.