Odbudowa po pęknięciu wału w warunkach Pakistańskich 3.5tonowego silnika  CAT D342 z  Buldożera Cat D8K

Mimo wysokich zdolności i prawidłowego przeprowadzenia procesu naprawy przeciętnego mechanika z zachodu kłuje w oczy ich kultura pracy tak mocno że musi taki film potem rozchodzić 30 minut.


Zapraszam każdego pasjonata #mechanikasamochodowa na seans.


Film ma też walor edukacyjny, pokazuje że remont starszego technologicznie silnika to nie czarna magia ( ͡~ ͜ʖ ͡°)


Oglądać w tempie x2

youtube.com

Komentarze (18)

@Marsz_szybkich_konopi Ale Polskiego mechanika starej daty już nie, sami tak naprawiali w latach 80/90 silniki na ziemi.

A teraz chcesz podjechać do jakiejś zrzeszonej w "Profi Auto" budy wyregulować zawory w starym dieslu i słyszysz "Panie ale my takich rzeczy nie robimy, jak to same się nie regulują? Szczelino-co-mierz? "


( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

Po tym, że nie pospawali tego wału tylko wymienili na nowy, widać, że musi to być jakieś ichniejsze ASO.

@Hejto_nie_dziala a to nie jest tak że tych mechaników z ASO wysyłają na szkolenia żeby umieli w ogóle ogarnąć to nowe silniki? Myślę że to oczywiste że każdy przy nowoczesnym silniku by leżał bez odpowiedniego przeszkolenia

@Zly_Tonari warsztat ma zarabiać, jeśli jest ukierunkowany na szybkie wymiany oleju i klocków to tym się zajmuje, jeśli reguluje luzy zaworowe w starym dieslu to na tym się powinien skupić, po co Profi auto obrażać?

@Hejto_nie_dziala Ale sieć "profi auto" reklamuje się jako warsztat samochodowy nie centrum wymiany tarcz i klocków ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@Zly_Tonari to musisz zdecydować czy wolisz mechaników którzy trzymają auto po roku i nie mogą dojść do ładu z jakimś problemem czy takich którzy uczciwie podchodzą, nie potrafią -odmawiają. Gdzie serwisujesz auta?

Zaloguj się aby komentować