No dobra, harlejki w dużej części już odchowane, to teraz w końcu biorę się za odchlewienie i uzdatnianie schaaba. Parę rzeczy udało się już zrobić niejako w międzyczasie:


  • rychło w czas wymienić opony na letnie, a że mam dwa komplety kół, to jeszcze odświeżone i pomalowane na grafitowo felgi wrzuciłem

  • umyć złoma z kurzu i podbić przeglad po 2.5 roku stania w garażu

  • wymienić wydech z pierdzącego przelotu magnaflow na oryginalny z dwiema końcówkami

  • pojeździć trochę żeby upewnić się, że po dwóch latach stania wszystko jeszcze jako tako działa, gra i buczy

  • ogarnąć papiery, że auto jest unikatowe ze względu na rozwiązania techniczne i może wbijać bez przypau do SCT;) no bo jakby nie patrzeć trochę jest - pierwszy seryjny samochód z wentylowanymi fotelami, a do tego V6 z turbosprężarką, która jest zasilana tylko przez 3 cylindry - takiego dziwadła nie kojarzę


To teraz jeszcze czeka mnie sama przyjemność, czyli czyszczenie wnętrza, chyba pierwsze od 13 lat. Oraz polerka lakieru i ceramika, również nie zaszkodzi.


A jak się już z tym uporam, to jeszcze tylko wymiana rozrządu, uszczelniaczy zaworowych oraz szklanek popychaczy no i najważniejsze - naprawa wycieraczek reflektorów. Bez tego ani rusz.


#motoryzacja #saab #shaab

ee5cdc4e-216c-4ee7-a3d2-87b230b7cbdd
377477fa-b887-4d92-a9e6-af2b0c484c54
2e8f96c9-e681-4c03-9918-14ac14f0159e

Komentarze (11)

@maximilianan 3.0 V6 miniturbo gazobenzyna, wolałbym R4 2.3 z turbiną, no ale jak się nie ma co się lubi...


Piękny to dopiero będzie jak mu ditajling i polerkę zrobię;) teraz to trochę zapuszczony jest, lakier głębi nie ma, wnętrze może nie jest jakoś bardzo brudne, ale mimo wszystko daleko mu od ideału... tu fotka właśnie po tym, jak był na świeżo umyty i ogarnięty, 13 lat temu czy jakoś tak - mam nadzieję uzyskać ten sam lub zbliżony efekt:)

ebdf114a-c305-488d-a41e-003f2a69ee45

@rith Tam jest fabrycznie wsadzona taka bardzo mała turbosprężarka xD Silnik ma 6 cylindów, a turbosprężarkę napędza tylko połowa z nich, pozostałe 3 dmuchają prosto w wydech. I żeby było śmieszniej, turbo jest wbudowane w kolektor wydechowy. A najlepsze na koniec, bez turbiny ten silnik ma 211 kuni, z turbiną? 200;) za to niutów spoooooro więcej, chyba 220 vs 310 i to z samego dołu

@knoor wot technika!

Grubo ktoś rozkminiał ten temat. Ale może chociaż jest przez to mniej awaryjny oraz łatwiejszy w naprawie, prawda?

Prawda? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@nyszom Znalazłem ją ostatnio przy okazji porządków w domu, tak więc można powiedzieć, że a i owszem, działa;)

Zaloguj się aby komentować