Komentarze (29)

W zasadzie gumy są projektowane na ok 5 lat. Jak masz 10 latki po których w zasadzie nie widać zuzycia to znaczy że guma zrobiła się tak twarda że na śliskim w ogóle nie trzyma się drogi.

@osn_jallr aż tak źle? Mam vredsteiny z 2020 co więcej stały niż jeździły i poki co są ładne a z przyczepnością tez ok bo sprawdzam czasem jak jest pusty kawałek drogi czy auto równo hamuje zwłaszcza na mokrym. Tyle że ten sezon to pewnie już ich ostatni. A te nokiany masakra.

@osn_jallr

ale przecież mają tyle mięsa, nie znasz się pan, jak kupiłem dębice w 79 to jeździłem aż polonez poszedł na złom.

mi odechciało mi się już tłumaczyć

@osn_jallr w zimówkach czuć dosyć wyraźnie że z każdym sezonem jest coraz słabiej. Mieszkam na końcu wsi więc jak przychodzi zima to nawet jest trochę śniegu więc mam gdzie przetestować i czteroletnią zimowka robi się już slaba. Letnie nawet w kałużach jak próbowałem je docisnąć przy hamowaniu nie dawały oznak że coś z nimi jest nie tak choć pewnie zależy od marki i modelu.

@vredo Mało chodliwy towar... Mam już chyba z 10 kompletów używanych felg i tylko kurz zbierają i miejsce w magazynie...

I to jeszcze kolcowane bez kolców? xD Jezu Chryste, nie przestanie mnie zadziwiać, na jakim gównie ludzie potrafią jeździć

Przecież to są zimówki Te pęknięcia tylko poprawiają przyczepność na lodzie. Nokiany są jak wino — im starsze, tym lepsze

@Giban to dziury pod wkręty na zimę. Rozjebane opony, rozjebane zawieszenie i takie trupy jeżdżą po drogach. Często musi to być marka premium.

Zaloguj się aby komentować