różnie bywa

https://www.youtube.com/watch?v=UuC30OGDfzc

Może być to wina krokowca ale też różnych innych rzeczy jak np nieszczelny dolot

i tak i nie pozostaje jeszcze kwestia układu dolotowego, szczelność i np przepływka czy np jej wtyczka

@Tytanowy-Owsik jak koledzy wyżej piszą może to być cokolwiek, do listy dodam jeszcze sondę lambda. Optymalnie to będzie podpiąć pod komputer i zobaczyć czy coś odbiega wartościami od zakładanych.

Na ślepo to się nawymieniasz i może trafisz a może nie.

A kiedy wymieniales filtr powietrza

@Tytanowy-Owsik Sprawdź bez filtra powietrza a później wymyj w benzynie przepustnicę. Na początek zrób 2 rzeczy bo zajmie ci to 30 minut a może nie będziesz się szarpał z bardziej skomplikowanymi.

@Tytanowy-Owsik Jeżeli masz dobre dojście i światło to może nawet wystarczy że obejrzysz przepustnicę, jak jest zasyfiona to ciężko chodzi blisko najbardziej zamkniętego położenia. Wtedy daje takie objawy jak źle działający silnik krokowy.

@Tytanowy-Owsik Może być wszystko, u mnie obrotów nie trzymał (spadało do 500), wystarczyło wyczyścić przepustnicę...

@Tytanowy-Owsik Halo zmotoryzowani mam takie pytanko czy falujące obroty od czasu do czasu i to nie zawsze to może być wina silnika krokowego? Mam tak w samochodzie że czasem falują a czasem jest tak że w ogóle ani razu. Stare Reno na jednopunkcie i czy gaz czy benzyna to jest tak samo.

'Halo mieszkający w budynkach. Mam taką nieruchomość i tam czasem cieknie w piwnicy. Czy to może być wina stropu? Stary budunek na obrzeżach miasta i czy wiosna czy zima jest tak samo.'

Czy widzisz jakiekolwiek podobieństwo w tych dwóch pytaniach?