@dolitd zawory do wymiany, albo felgi na śmietnik

@dolitd mialem nowe opony to moze mi przy zakladaniu napompowali

@plemnik_w_piwie w mojej okolicy to większość 2,5 w każde koło wali.

Lubią chyba tak dobić więcej

@Onestone tylko aż auto sygnalizuje by sprawdzić ciśnienie w oponach... jak żona mi o tym wspominała to sądziłem że może jakiś wentyl puścił i zeszło trochę powietrza. w zasadzie pierwszy raz w życiu agregat mi odpuszczał ciśnienie w kołach.

@Onestone w niektórych samochodach tak się pompuje zgodnie z zaleceniem producenta. Ja nawet 2.7 musiałem nabić jak jechałem z kompletem pasażerów i pełnym bagażniku. Ogólnie im szersza opona tym wyższe cisnienie wymagane. Zobacz na etykiecie w samochodzie jak to u Ciebie wygląda.

@kto3 zgadzam się. Ale u mnie w jakieś 15'', gdzie producent zaleca 2,3 przód, 2,1 tył, walą po 2.5. W kilku miejscach miałem podobnie. Po wulkanizacji zawsze i tak sam weryfikuję, więc nawet nie zwracam im uwagi, czemu tak robią

@hejtooszukuje większość staram sie regularnie robić. Teraz mam żółty check engine który co jakiś czas sam gaśnie, ale jak każdy mam już w niego wyjebane, póki jest żółty a nie czerwony XD

Chyba czujnik temperatury wody, albo czujnik wału coś świruje (mimo że ten od wału wymieniłem)

@Jarem no ja miałem taki bombel powietrza jakby jak samochód stał na parkingu, że ðół sie mocniej rozpychał.

Brat mówił że to normalne bo samochód sie tam opiera, ale tak mnie to niepokoiło że stwierdziłem że sprawdze