@TyGrySSek zależy. Jeśli Airbus ma w manualu procedurę na wypadek złożenia się podwozia na ziemii to wiadomo od razu co sprawdzić, a co wymienić.
Jeśli nie, to Airbus będzie musiał wykombinować dedykowaną procedurę.
Zapewne sam rentgen skrzydeł to za mało.