Dyskusja użytkownika cebulaZrosolu

@SonyKrokiet hamuj się! XD

@LaMo.zord nie ma takiej opcji XD

@jajkosadzone do dzisiaj jeżdżą auta z tych lat, tak że nie przesadzajmy. Ludzie kupowali w latach 90. samochody z kręcony licznikami i dziwili się, że dziesięcioletni samochód to złom, a on miał z pół miliona przebiegu, tylko że cofnięte na 200 tysięcy. Kiedy zaostrzono przepisy i kontrolę cofania liczników, to nagle się okazało, że 100 tysięcy przebiegu to wyjątek, a nie reguła w przypadku co najmniej dziesięcioletnich aut

@jajesione Punto moich starych z salonu dziury w progach po 10 latach, po 15 złom

@osn_jallr dużo młodsze Mazdy miały ten sam problem, tak że nie wrzucajmy wszystkich marek i modeli do jednego worka. Wystarczy spojrzeć na auta, które wybierają taksówkarze. Najdłużej królują auta właśnie z lat 90.

@jajesione

gdzie masz te cudowne auta z lat 90?

Na zlomie.

Byly prostsze w obsludze i serwisowaniu,zgoda,ale to dalej byl sprzet duzo gorszy jakosciowo niz jest teraz.

@jajkosadzone na ulicach. Średni wiek aut w Polsce to bliżej 20 lat niż 10 jak średnia UE

@jajesione

ja tych aut z lat 90 nie widze w ogole,a mieszkam w Polsce B.

Za to aut nastoletnich 15-18 lat pelno.

Sam jezdze zlomkiem rocznik 2009

@jajkosadzone wiadomo, że najwięcej będzie tych, które niejako wpisują się w średnią, a ściślej rzecz ujmując medianę, czyli powiedzmy 15-10-letnich. Jednak nadal na kilka takich aut trafia się takie z lat 90. I nie piszę tutaj o Maluchach, Polonezach, Żukach itd., ale tych zachodnich. Dzisiaj widziałem przykładowo Skodę Felicię. Fakt że takie auto trafia się na 10 "nowszych", ale trzeba też brać pod uwagę to, że zwiększała się produkcja aut, tak więc bardziej miarodajne byłoby zweryfikowanie na złomach, jakie auta najczęściej się złomuje. Dzisiaj nikt raczej nie zezłomuje Malucha, chociażby ten faktycznie był złomem, bo to klasyk, co też może trochę zaburzać obraz sytuacji, ale byłby to jakiś punkt wyjścia. Trzeba byłoby zweryfikować, jakie przebiegi osiągały auta, zanim zostały zezłomowane itd. Tak czy owak na razie opieramy się na dowodach anegdotycznych

@jajesione przypominam, że 99 był 26 lat temu, a nie 16. To już są zabytki, jeśli udało im się przetrwać.

Gówna na gaźnikach, mechanicznych wtryskach odeszły do czasów słusznie minionych, bo elektroniczny wtrysk był znacznie prostszy i trwalszy.

@ErwinoRommelo @cebulaZrosolu ekipę już mamy, nie mamy cinkłeczento

@ErwinoRommelo Zabierzemy paszkie umyto? Żeby nie było, że pedeły czy cuś.

@vredo no a jak, tylko czy sie zmiesci bo czinkleczento to bylo 4 osobowe tylko w teori xd

@LaMo.zord co to za projekt? O.o

Czy to tajemnica na rrazie?

Kolejny Fiat, zostałeś już status fana marki

@LaMo.zord miałem przyjemność pojeździć wersją sporting

@cebulaZrosolu oczywiście, że jestem fanem marki XD

Póki co tajemnica, ale będzie to "pierwszy w Polsce" series projekt

@modulator_serwisu sportaś już się sam z siebie spoko odpychał.

Skrzydeł fura dostawała od momentu wsadzenia 1.2 8v MPI wzwyż

@modulator_serwisu Sporting to w sumie jedyna coś warta wersja, bo je wybiło na KJSach jak ludność przy czystkach etnicznych - a to co zostało to chodzi w większych kwotach niż wartość pięciu cienkaczy XD

@LaMo.zord współczuję lubić pudełko po butach XD

@SonyKrokiet to do normalnej jazdy się nie nadaje - tam trzeba klatkę bezpieczeństwa wyspawać

polecam opla tigrę - corsa na sterydach - ponad 100 koników w benzynie - jedziesz ze świadomością że jak przy* powyżej 50km/h to czarny worek - można ułatwić sprawę - worki wozić w bagażniku

@cebulaZrosolu projekt pod tytułem "Regulacja wolnych obrotów gaźnik Aisan" XDD