Fiat Multipla
#motoryzacja #fiat #codziennawloszczyzna


Fiat Multipla
#motoryzacja #fiat #codziennawloszczyzna


@Felonious_Gru teraz to już nie chcę
Fakt, to było lata temu a i tak był problem ze znalezieniem egzemplarza w stanie nieagonalnym.
Ople to też nie moja bajka. W zafirze nie mam co zrobić z kolanami, to jednak auto zrobione na bazie kompakta. Potem kupiłem sobie pierwsze mondeo i już mi się nie chce szukać alternatyw bo nie bardzo potrzebuję.
@Felonious_Gru dla mnie zawsze w aucie o klasie nie świadczy długość czy wysokość a szerokość. Wnerwia mnie jak nie mam gdzie łokci podziać i żeby się podrapać po nosie muszę rękę pod sweter wkładać, żeby nie zawadzić o coś. Ale każdy ma swoje preferencje. Inna sprawa, że mi jest zawsze niewygodnie bo nie ma auta gdzie miałbym idealnie. Jak poustawiam fotel i kierownicę to okazuje się, że nie widzę zegarów
@radidadi @100mph @bori @pigoku pracowałem kiedyś dużo z Włochami i mówili ze za⁎⁎⁎⁎sta była fabryczna wersja LPG.
Wtf i zobaczyłem na ichniejszy otomoto te cuda. Miały fabryczne instalacje LPG/CNG, CNG full i hybrydę.
Co ciekawe CNG i lpg używały tych samych miejsc na zbiorniki, tyletylko ze CNG miał 3, lpg 1 plus 2 sloty puste ( POTENZNY POTENCJAŁ).
Łapcie rysunki
Hybrydy i cng


@Bjordhallen Tylko później znajdź taką butlę co będzie pasować w ten slot plus pewnie podczas przeglądu gimnastyka aby tam diagnosta zajrzał.
Swoją drogą szkoda, że co raz mniej produkują benzyniaków z pośrednim wtryskiem do LPG. A jak już są to jakieś słabizny...
Sam trzymam swoją Audi B51.8T na gazie, jeszcze jeździ ale blacharsko powoli drzwi zaczyna wżerać plus pewnie komponenty instalacji też już powoli będą dawać się we znaki bo 100kkm przejechane.
Teraz patrząc po cenach używanych aut to nie wiadomo co wybrać - a momentami opłaca się dołożyć do 3-5 latka i mieć nówkę z salonu ale wiesz na czym stoisz.
Patrzcie jak slicznie nadkole zamienia sie w zderzak. Wcale nie musi byc malowany. Dachu tez na czarno nie trzeba malowac za 6k u dealera bo go nie widac. I ta widocznosc. Bella! Lakieru pod klamka tez nie porysujesz paznokiami. Niski prog zaladunku. I ta klapka do ladowania paliwem. Pewnie korek LPG tam sie miesci, a obecnie to i gniazdo ladowania by weszlo. Wspaniale, cudowne, praktyczne! A to zalety ze zdjecia cwiartki auta. Z przodu i w srodku pewnie tez jest praktyczne i piekne!
@radidadi Dla mnie ten cały hejt na multiplę jest naprawdę dziwny. Ja rozumiem że auto może nie najładniejsze ale to jak głęboko zakorzeniony siedzi w nas schemat multipla = brzydota, to jest dla mnie ewenement. Czuję się jakbyście śmiali się w liceum z kolesia za to że w podstawówce zrobił coś głupiego - i do końca życia będzie taki musiał się mierzyć z przypiętą łatką.
Multipla przynajmniej jest praktyczna.
Powiedzcie mi lepiej czemu nie ma powszechnego hejtu na takie obrzydlistwo:

@Mikel bo Juke miał wersję Nismo, a do jego projektu jest dorobiona opowieść o nawiązaniach do innych modeli Nissana czy nawet motocykli (wnętrze). No i Juke trzyma się drogi lepiej od Focusa, a to już coś. A, i multipla jest 3+3 więc się mocno wyróżna na rynku, a Juke to typowy crossover jakich wiele.
Zaloguj się aby komentować