@maminfoodboga ta gen jest dostępna w obu wersjach

@radidadi jak spalinowy to mi się podoba

@maminfoodboga 1.2 poortech (ten poprawiony :)), w sumie już zrezygnowali z puretech w nazwie, ale podchodziłbym bardzo ostrożnie do tego wynalazku.

@d.vil ciekawe ile roboty swapnac na 1.4 T-jet

@d.vil puretechy jak ktoś zmieniał ten pierdolony pasek bo wiedział że zapcha smok olejowy i czyścił smok robią we flotach po 300-350k kilometrów ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@Ten_koles_od_bialego_psa tak, super zabawa, co 50kkm wymiana rozrządu, zrywanie misy i czyszczenie smoka. it's not a bug it's a feature XD

Floty to głównie VW, Skoda, Toyota (kolejność dowolna). Żaden rozsądny flotowiec, patrząc na TCO wozidła z 1.2, nie przedstawi tego gówna zarządowi, bo wie, że i tak nie dostanie akceptacji.

@d.vil czy ten flotowiec jest z nami w pokoju?

Santander, BNP, endesa i po kilka setek sztuk a taki glupi LeasePlan i Ayvens tylko 320 tysięcy aut że stellantisa.

Wiele firm ma flotę na stellantisie.

@Tangas pandy lubią bambus

@Fen Hyundai pokazał taki koncept kilka lat temu i teraz wszyscy ich kopiują

@radidadi no to kopiowanie im idzie bardzo, bardzo dobrze! No prawie nie widać różnicy!!

@Trismagist grande panda jest na platformie jeep avenger więc pewnie napęd będzie identyczny jak w tamtym samochodzie

@Trismagist ta panda to koncept, ale pewnie będzie klon jak @radidadi pisze Jeep Avenger. 48-woltowy układ hybrydowy, w którym 1,2-litrowy benzynowy silnik turbo o mocy 136 KM, wspomagany jest przez dwa silniki elektryczne o mocy 28,5 KM każdy, umieszczone zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu. Czyli gówno.

@30ohm koncept ale raczej trafi do produkcji, alfa junior zbiera dobre recenzje z tym napędem..