@KierownikW10 nie no małe miejskie auto to ma być formuła jeden? :P to wersję abarth trzeba sobie kupić :) normalnie autostrada 130 jechałem i nie czułem żeby silnik wył itp. jak się chce ostro ruszyć to masz rację trzeba kręcić wysoko, ale ta miękka hybryda ma w tym pomagać, widać jak spada naładowanie i rośnie jak się hamuje silnikiem :)

@KierownikW10 ps: jak piszesz, że do wnętrza trzeba wpuścić niemieckich inżynierów to niestety Twoja opinia w ogóle mnie nie przekonuje. Niemieckie auta są nuuuuudnnneeeee :)

@cebulaZrosolu przeczytaj jeszcze raz i dostrzeż moje zastrzeżenia dotyczące ergonomii. Jak dla mnie Lancia Ypsilon jest zaprojektowana przez leniwe małpy, jeśli chodzi o wnętrze.

A jeśli chodzi o napęd, to tak jest spoko. Do miasta. Skrzynia też jest spoko, ale jest zestopniowana bardzo krótko, o czy m też pisałem. W trasie bywa to irytujące, bo pomimo 6 biegów na autostradzie albo jedziesz wolno, albo palisz sporo paliwa.

500 wygląda na fajne autko, wygląda spoko. Jednak wydaje mi się, że konkurencja oferuje lepsze auta.

@Cybulion tak robiłem, ale nadal wg mnie to głupie. Chciałem sobie słuchać włoskiego radia i mieć nawigacje na większym ekranie. Musiałem wybierać czy chce radio i navi z tel czy nie :)

@Aksal89 w fordzie ka (którym jeździłem) bez problemu w 4 osoby sobie daliśmy radę, a to bliźniacze modele.

A tak na codzień to po prostu dzieciaka można do przedszkola zawieść a zawsze łatwiej wsadzić jak się ma drzwi dodatkowe :)

@Taxidriver nie wiem, moje Clio 1,2 tce pali 7 :p więc dla mnie spalanie fiata to mało :p

@Taxidriver sęk w tym, że to nie jest hybryda tak jak Toyoty. Jak na miekką hybrydę spalanie jest świetne.

@michalnaszlaku no nie wiem. Apeniny przejeżdżałem, do san Marino dojechałem, nie narzekam :)

@cebulaZrosolu Ja tylko piszę co słyszałem Możesz napisać ile tam jest kucyków pod maską?

@michalnaszlaku chyba 70 :) spokojnie na trójce podjeżdża pod góry :)