Komentarze (9)

@cebulaZrosolu IMHO bardziej błąd procedury. Ludzie się mylą, normalka. Trzeba tak pisać procedury żeby wyłapać błędy. W samolocie jest kilka przycisków, które gdyby były źle ustawione to ludzie umrą (np. cały samolot się udusi był taki przypadek). Więc procedury są tak zrobione, żeby te błędy wyłapać. Cross check - czyli przycisk sprawdzają dwie osoby. Albo zabezpieczenia automatyczne.


Tu też mógłby być cross check, albo rurka zmieniająca kolor przy braku tlenu.

ale serio, jaki to mógł być gaz? Tlen, powietrze, no jeszcze próżnia, to w szpitalu widziałem (ale rzadko tam bywam). Z czym mogło to być pomylone?

Zaloguj się aby komentować