Branża kurierska wypracowuje grube miliardy dla polskiej gospodarki

Wkład branży kurierskiej w polską gospodarkę w latach 2022-2024 szacowany jest na 67 mld zł, a wartość jej inwestycji zrealizowanych w tym czasie wyniosła 4,7 mld zł - wynika z raportu Zespołu Doradców Gospodarczych TOR. W 2024 roku firmy kurierskie wypracowały 0,68 proc. polskiego PKB.


"Na tę kwotę składają się zapłacone podatki (VAT, PIT, CIT), daniny lokalne, składki ZUS, wynagrodzenia, które dalej zasilają gospodarkę poprzez wydatki konsumenckie, a także wydatki związane bezpośrednio z działalnością kurierską" - wskazano w raporcie.


Z raportu Zespołu Doradców Gospodarczych TOR wynika, że wiodące firmy kurierskie tylko w 2024 r. wniosły do gospodarki 24,7 mld zł, co stanowi 0,68 proc. PKB za ubiegły rok. Ich wkład za lata 2022-2024 wyniósł zaś, według ekspertów ZDG TOR - 67 mld zł.


W ocenie autorów raportu udział na poziomie 0,68 proc. w PKB należy ocenić jako dobry wynik. Wskazali tu przykład lotnisk w Polsce, które mają kilkukrotnie niższy wkład szacowany na blisko 6 mld zł, co stanowi 0,16 proc. PKB Polski. [...]


#wiadomoscipolska #gospodarka #kurierzy #pkb #wnppl

wnp.pl

Komentarze (15)

Przypomnijmy: https://www.podatnik.info/publikacje/lista-wstydu-rafala-brzoski-czyli-jak-egzekwowane-jest-pobieranie-podatku-cit-w-polsce,611520

https://x.com/RBrzoska/status/1949726519615787191

- InPost (Polska) – podatek CIT za 2024 rok: 375 mln zł (dla porównania za 2023 rok - 250 mln zł) - to ponad 4× więcej niż CIT wszystkich zagranicznych firm kurierskich w Polsce łącznie (ok 90 mln zł)

- niemiecki DHL e-commerce – CIT za 2024 rok w Polsce - 0 zł (ZERO złotych)

- reszta globalnych kurierów (DPD,FedEx itp.) – razem odprowadziła tylko kilkadziesiąt mln zł CIT.

Wiele z tych firm oficjalnie nie wykazuje w Polsce zysków lub deklaruje minimalne, by unikać podatków, płacąc na rynkach macierzystych rekordowe podatki (DHL globalnie odprowadził równowartość 6 miliardów złotych poza Polską)

dc29cbea-38a7-4234-94ab-8261243fdfab

@eloyard Jak się ma 80% rynku paczkomatów i ponad połowę rynku dostaw pod drzwi, to się nie ma co dziwić. Brzoska to nie jest święty Mikołaj, po prostu zarabia najwięcej, to płaci najwięcej. Efekt skali.

@Konto_serwisowe w przypadku koncernów międzynarodowych znanych z transferowania zysku tam gdzie im się podoba, to wszystko co nas powinno interesować.


Powtórzę:


(DHL globalnie odprowadził równowartość 6 miliardów złotych poza Polską)


To nie jest kwestia: InPost zapłacił 300mln z 10mld, a DHL 200mln z 8mld - DHL zapłacił 20mln przy całkiem zbliżonych przychodach w ramach grupy.


Tak samo było w telekomach: https://www.telepolis.pl/wiadomosci/podatki-cit-2022-telekomy-play-plus-orange-t-mobile


Te kurwy są nie do obrony.


Od dawna, nie tylko ja, jestem proponentem, żeby takie grupy kapitałowe/powiązane odprowadzały podatki miejscowo wedle miejsca wytworzenia (zatrudnienie) i sprzedaży jako udział proporcjonalny wobec tych globalnie, policzone jako procent w globalnym zysku. A wydatki w krajach o nieprzejrzystych systemach podatkowych i rozluźnionych formach kontroli całkowicie byłyby pomijane po stronie kosztowej.


To trzeba ukrócić.

@Konto_serwisowe no wiesz- nawet jakbyś miał "tylko" te pozostałe 20%, już zróbmy to razem i bez rozdrobnienia, to dalej to jest jakiś realny wpływ do budżetu. Co innego jest mówić "ja płacę 80 milionów bo w porównaniu do Inpostu mam mały udział w rynku i tyle wychodzi" a co innego celowo robić wszystko, żeby tych podatków nie płacić. I ja się tu z @eloyard zgadzam- korpo międzynarodowe powinno płacić podatki tam, gdzie wytworzyło te zyski, w każdym miejscu osobno, a nie sobie to wszystko wirtualnie konsolidować w jakimś raju podatkowym i wyprowadzać zewsząd kasę "bo centrala jest akurat tu".

@eloyard

w przypadku koncernów międzynarodowych znanych z transferowania zysku tam gdzie im się podoba, to wszystko co nas powinno interesować.


Nie, w przypadku podatku dochodowego powinien nas interesować DOCHÓD. To jest kompletnie co innego...


To nie jest kwestia: InPost zapłacił 300mln z 10mld, a DHL 200mln z 8mld - DHL zapłacił 20mln przy całkiem zbliżonych przychodach w ramach grupy.


Nie możesz porównywać CAŁEJ grupy DHL do Inpostu. DHL działa w obszarach, w których Inpost nie działa. Ta część, która robi podobne rzeczy jest na poziomie 1/4 przychodów Inpostu.


Te kurwy są nie do obrony.


Ja ich nie bronię, ja tłumaczę dlaczego Brzoska nie jest tym dobrym wujkiem, który daje z własnej kieszeni, bo lubi. To przedsiębiorca jak każdy inny. Totalnie się zgadzam z tym, że korpo powinny płacić więcej i nie transferować zysków za granicę. @NiebieskiSzpadelNihilizmu

@Konto_serwisowe


Tak się składa że od lat jestem w branży TSL i zajmuje się zarządzaniem oraz finansami.


Brzoska nie jest dobrym wujkiem, ale on nie jest problemem - tylko objawem co trzeba robić, żeby utrzymywać się na rynku na który wjeżdżają z pełną kurwą międzynarodowe giganty z optymalizacją podatkową - wcale nie zapewniając przy tym lepszej jakości (kto korzystał z DHL ten się w cyrku nie śmieje). I nie, ta "biznesowa" czy też "duża" część DHL (cargo) wcale nie jest lepsza. Nie na darmo to jest grupa kapitałowa Niemieckiej Poczty - łącząca w sobie najgorsze cechy Poczty Polskiej i kolonizatorskiej mentalności dużego kapitału.

@eloyard Nie chodzi mi o to, czy jest lepsza, tylko to po prostu nie porównujmy jabłka z pomarańczą. Na tym rynku zyski po prostu mogą być inne. A, i dołączam się do jebania DHL. W ramach życzeń świątecznych, życzę wam wszystkim byście nie musieli się z nimi pieprzyć, jak ja kiedyś musiałem 😃

@bishop na razie nie zrobia bo nie mają przepisów i na razie nie bedzie.


Poza tym nawet jak będą te przepisy podejrzewam że i tak będzie trudno na takiej firmie to wyegzekwowac

Super, ale kurierów biorą z łapanki. Nie ogarniają gdzie jadą, gdzie dają paczkę oraz w d⁎⁎ie mają telefon. Już wolę żeby te tępoty jedynie jeździły od automatu paczkowego do automatu paczkowego.

Zaloguj się aby komentować