#zeglarstwo

30
376

#zeglarstwo


Trzy holenderskie żaglowce - Europa, Oosterschelde i Tecla - podczas wspólnego okrążenia świata, które odbyły w latach 2013-14.


fot. Tall Ship Oosterschelde

c5f554c3-5668-4a22-acb8-a504649056e2

Zaloguj się aby komentować

#zeglarstwo #historia


Urodzony 23 lutego 1912 roku we Lwowie Juliusz Sieradzki był absolwentem Wydziału Matematyczno-Fizycznego Uniwersytetu Warszawskiego, żeglarzem, olimpijczykiem i konstruktorem jachtów.


W czasie II wojny światowej przebywał w Warszawie. W szopie Robotniczego Klubu Żeglarskiego w pobliżu Mostu Poniatowskiego stworzył warsztat szkutniczy, gdzie w 1942 roku zaprojektował swoją najsłynniejszą łódź - Omegę. Była to szybka, o niewielkim zanurzeniu, przeznaczona do żeglugi śródlądowej, prosta w budowie i obsłudze, dość tania łódź. Jacht posiadał 15m2 żagla, a załoga składała się z 3 ludzi, choć na pokładzie mogło przebywać 6 osób.


Łodziami zainteresowała się Armia Krajowa, która szkoliła na nich swoich żołnierzy, a w czasie Powstania Warszawskiego transportowała nimi powstańców i zaopatrzenie.


Po zakończeniu wojny jacht ten stał się najpopularniejszą i najliczniej produkowaną jednostką w historii polskiego żeglarstwa, na której pierwsze szlify zdobywało wiele pokoleń żeglarzy.

cfe807b0-f54c-4831-954c-97cb266eb613
Man_of_Gx

@SUQ-MADIQ Omega Sieradzkiego miała drewniane słomkowe poszycie i wcale nie była taka lekka i było z nią wch.. roboty w zimie jak się chciało zrobić dobrze.

Późniejsze modele, plastikowe były znacznie lżejsze, np. dawały się w miarę łatwo postawić przy wywrotce silami samej załogi.


Gx

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

MauveVn

@SUQ-MADIQ No i co w związku z tym? Jacht nie jest nieruchomością.

soulers

@SUQ-MADIQ same sypialnie i kible xd

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

sebie_juki

Patent w chipsach można kupić w dwa dni.

?? bez sensu, na legalu robisz lajtowy kurs + patent w kilka godzin.

Macer

@ErroL oj znalem laske ktora na łódce robila wszystko, od krecenia wezlow po sprzatanie i gotowanie, chodzila jak w zegarku, a jak patrze na jej insta to az mnie skreca w srodku jaka po⁎⁎⁎⁎na

kodyak

@SUQ-MADIQ who is your daddy. That guy

Zaloguj się aby komentować

#zeglarstwo #inzynieria #statki #morze #technologia #ciekawostki


Żaglowce towarowe przeżywają prawdziwy powrót.


 Japoński masowiec MOL obsługuje statek wspomagany wiatrem. Amerykański gigant spożywczy Cargill współpracuje z żeglarzem olimpijskim Benem Ainslie nad rozmieszczeniem WindWings na swoich trasach. Szwedzka firma żeglugowa Wallenius dąży do ograniczenia emisji przez Oceanbird nawet o 90%. Francuski start-up Zephyr & Borée zbudował Canopée, który w tym roku będzie transportował części rakiety Ariane 6 Europejskiej Agencji Kosmicznej.


 Badałem dekarbonizację przemysłu żeglugowego. Podczas prac terenowych na pokładzie statku towarowego Avontuur o napędzie wiatrowym utknąłem nawet na morzu na pięć miesięcy – z powodu pandemii, a nie z powodu braku wiatru.


Badania potwierdziły potencjał napędu wiatrowego.


 Matematyka jest prosta. Żegluga odpowiada za miliard ton dwutlenku węgla rocznie, czyli prawie 3% globalnej emisji gazów cieplarnianych. Jeśli napęd wiatrowy oszczędza dziś paliwa kopalne, malejący budżet węglowy rozciąga się nieco dalej. To z kolei daje więcej czasu na opracowanie paliw alternatywnych, których większość statków będzie do pewnego stopnia potrzebować. Kiedy te paliwa staną się powszechnie dostępne, będziemy potrzebować ich mniej, ponieważ wiatr może zapewnić od 10% do 90% mocy potrzebnej statkowi.


 Niektórych komentatorów niełatwo przekonać, ale stwierdziłem, że większość sprzeciwów wobec żeglugi napędzanej wiatrem opiera się na czterech mitach, które można łatwo obalić


Mity i próby ich obalenia pod linkiem


https://theconversation.com/wind-powered-cargo-ships-are-the-future-debunking-4-myths-that-stand-in-the-way-of-cutting-emissions-199396

Anteczek

Nikogo nie przekona ekologia, ale oszczędności na paliwie już tak.

jarezz

@SUQ-MADIQ dzięki za ciekawy link. Komentarz w celach taktycznych.


Ciekaw jestem czy pracują już nad hybrydą żagle plus PV i napęd elektryczny. Czy coś takiego jest ekonomicznie uzasadnione w przypadku tego typu jednostek? Wykonalne jest na pewno, pytanie jak bardzo (lub nie) jest efektywne.

SUQ-MADIQ

@jarezz nie sądze, chodzi o paliwa alternatywne, będą pływać tak jak żeglarze imo czyli jak flauta to na dieslu

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

#zeglarstwo #netflix


Have you watched the Netflix film 'True Spirit' yet about Jessica Watson, a 16 year old Australian girl who is the youngest person to sail solo and unassisted around the world.


We are in the Gold Coast and saw this boat in the storage yard. Its the movie boat used for the Netflix film, Jessica Watson's reallife boat is in the maritime museum. Amazing what she did at 16 years of age


https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02DHhQSLzz17dT3vdG14thSzqpGPkEmU9SF5w238QN1wWPSeXB7Eq5CTKc5YERAr81l&id=100085188401756

a54017dc-2404-4dc2-8261-fec2147f4b08
c22788fc-53c5-482b-8db1-f8ce0ede3437

Zaloguj się aby komentować

#zeglarstwo #jachty #inzynieria


np dlatego dużo yt woli remontować stare wraki 40-50 letnie, można oczywiście sobie zamówić w stoczni nowy gruby laminat i porządne wnętrze ale wtedy cena rośnie do kwadratu absurdu

adc0bd58-c74e-4f82-bc51-a69b35ac3ea2
SUQ-MADIQ

@zuchtomek najechał na lego

SUQ-MADIQ

@zuchtomek dla przykładu halberg rassy po staranowaniu kurska wciąż zachowuje pływalność

19ec3301-20a9-4ae4-afd2-5f364f79f413

Zaloguj się aby komentować

Jako, że zbliża się sezon #zeglarstwo Szukam z zagranicy #jachty / motorówki typowo rekreacyjno - sportowej. Właśnie bym się pozbył 


13 000 euro bo początkowo nie sprawdziłem, że Malibu kosztuje przynajmniej 8x tyle.


Ale scam na wyłudzenie konkretnych pieniędzy


Miala być faktura na VAT UE a tutaj dane do przelewu jakieś z czapy.


Już zgłoszone.


Pomarzyć zawsze można ale po ziemi też warto twardo stąpać.

cf28f806-718c-482b-85f2-fcb754d17ed0
ErroL

@SUQ-MADIQ Już sobie życie ułożyłem z tą łodzią.


W pandemi w 2020 w największej panice przez internet kupiłem swoje Volvo z salonu bez osobistego oglądania. Salon był w Niemczech cena 45% tańsza niż u nas a samochód pod dom przywiozła laweta. Ale tam wszystko było idealne w papierach.

Zaloguj się aby komentować

SUQ-MADIQ

@starszy_mechanik o dobre ciekawostki, był taki okres że bywałem w wenecji raz w roku

Zaloguj się aby komentować

Tygrysoffszorowy

Tak gwoli ścisłości to jest po prostu symulator. Możesz zmieniać statki

Zaloguj się aby komentować

#zeglarstwo #historia


"The First Swedish Expedition to Antarctica 1901-1904. Motif of a boat on the open sea". That is the caption for this photograph (here shown restored and colorized by me) in the Swedish Museum of Technology archive. The photo, probably shot from the expedition´s base ship the Antarctic, comes from the Nordenskjöld family. No other information is available. 


The First Swedish Expedition to Antarctica was led by Otto Nordenskjöld (1869 - 1928), a geographer, geologist and explorer of Finland-Swedish descent. (The polar explorer Adolf Erik Nordenskiöld was his maternal uncle.)

d5cc3eb3-368e-41e7-b22e-83e2e35e100e

Zaloguj się aby komentować