#zeglarstwo

30
379

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

#zeglarstwo #jachty #sport


1998 Sydney to Hobart - 6 deaths, 5 sunk boats, 7 abandoned boats, 55 sailors having to be rescued; Midnight Rambler 10th across the line, 1st overall on handicap.

68206208-7c68-4c1e-9601-dfc5b46d396a

Zaloguj się aby komentować

@dsol17 moje dzieciństwo przed czarno białym unitra, kto by pomyślał wtedy że będę żeglarzem, najlepsza czołówka tamtej telewizji

Zaloguj się aby komentować

Dnia 12.01.2023 roku o godzinie 11:00 w porcie we Władysławowie (Stocznia Szkuner) odbędzie się techniczne wodowanie STS Kapitan Głowacki - po wielu miesiącach wytężonej pracy jednostka opuści namiot i zostanie zeslipowana do basenu portowego, gdzie sprawdzimy m. in. szczelność kadłuba przed holowaniem Głowasia do portu w Pucku na dalszy etap odbudowy. Chętnych by uczestniczyć w tym wydarzeniu serdecznie zapraszamy!


Wincy zdjęć i źródło https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02c7xK6FpGikyBQLLytQC9KgiGhXkHZtY1NRu1PEBsXwW8kqydNupUY8A6mzQYBHeLl&id=100063576879376 #statki #morze #jachty #zeglarstwo

dd77522e-7eb3-41ec-a1b9-7d1c8d26b8db

Zaloguj się aby komentować

Będę robić pierwszy drewniany statek od 20lat.


Tani model z Aliexpress (z wysyłką 44zl +8poczta vat)


Zobaczymy czy mnie nie pokona. Ostatnie z czym mialem styczność to jakieś stare niemieckie sety po 300-400 elementów typu "Pinta" czy "Santa Maria"


#modelarstwo #zeglarstwo

05c36b05-6701-416d-9002-f1bc64f2c949

@SUQ-MADIQ nie mam miejsca na powazniejszy warsztat szkutniczy

No i bardziej lubię statki robocze np.stare kutry, holowniki najlepiej z lat 20/30 XX w.

Zaloguj się aby komentować

#zeglarstwo #sport #jachty #morze #morzebaltyckie #mazury #wakacje


utworzyłem społeczność żeby można było obserwować tag

591ca2f0-0ce3-408e-9729-ad95225b961b

Zaloguj się aby komentować

#zeglarstwo #kursy


Zapraszamy wszystkich chętnych na nieodpłatny kurs teoretyczny 


na Jachtowego Sternika Morskiego i Motorowodnego Sternika Morskiego!


Kurs trwa 4 tygodnie i będzie się składał z 8 wykładów w czwartki i wtorki od 5 do 31 stycznia 2023


w godzinach od 18.00 do 20.30 (po czym wykładowca odpowiada na pytania do godziny 21.00)


Każdy wykład jest powtórnie odtwarzany w następnym dniu kursu w czwartki i wtorki od godziny 09.00, 15.00 i 21.00


oraz w weekendy o zmiennych godzinach podawanych na bieżąco w zaproszeniach.


Do kursu można też dołączyć w trakcie jego trwania, a brakujące wykłady obejrzeć w innych terminach.


WARUNKI: trzeba dysponować komputerem z dostępem do internetu lub smartfonem.  


WIEK I KWALIFIKACJE UCZESTNIKÓW:


ukończone 18 lat i posiadanie patentu minimum Żeglarza Jachtowego lub Sternika Motorowodnego


PROGRAM: wykłady obejmujące wyłącznie wiedzę morską przeznaczone dla osób posiadajających pierwszy śródlądowy patent żeglarski i wymaganą nań wiedzę. Można to uzupełnić na równoległym bezpłatnym kursie na Żeglarza Jachtowego w poniedziałki i środy od 5 do 26 października 2022 lub później.


----uwaga, nikt tego nie sprawdza, warto iść od razu w wiedze na morskiego bo i tak się powtarza większość materiału z szuwar------


PLANOWANA TEMATYKA WYKŁADÓW KURSU NA STERNIKA MORSKIEGO:


1/8 Czwartek 05.01 z powtórkami 10.01.2023 - przepisy żeglarskie - dokumenty załogi i jachtu


2/8 Wtorek   10.01 z powtórkami 12.01.2023 - morskie przepisy żeglugowe MPDM


3/8  Czwartek 12.01 z powtórkami 17.01.2023 - ratownictwo morskie i sygnalizacja


4/8 Wtorek   17.01 z powtórkami 19.01.2023 - budowa jachtów morskich i instalacje


5/8  Czwartek 19.01 z powtórkami 24.01.2023 - stacjonarne silniki jachtowe


6/8 Wtorek   24.01 z powtórkami 26.01.2023 - meteorologia i łączność morska


7/8  Czwartek 26.01 z powtórkami 31.01.2023 - locja morska


8/8 Wtorek   31.01 z powtórkami 02.02.2023 - nawigacja


ILOŚĆ UCZESTNIKÓW: jest ograniczona (decyduje kolejność zgłoszeń). Część miejsc jest zarezerwowanych dla uczestników odpłatnych ćwiczeń z nawigacji i manewrówek, na które można się zapisać w biurze AN.


ZGŁOSZENIA: Warunkiem rezerwacji miejsca na szkoleniu jest wysłanie najlepiej na adres [email protected] maila lub na 501 115 015 SMS z imieniem, nazwiskiem i adresem mailowym uczestnika z dopiskiem "MT" lub ewentualnie telefonicznie pod nr 22 651 90 35


DODATKOWE INFORMACJE: 


www.anw.pl, [email protected] , tel 22 651 90 35 (w godzinach 10.00 - 18.00) 


Zapraszamy i prosimy o przekazanie informacji wszystkim zainteresowanym!


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -


ACADEMIA NAUTICA


Ośrodek Szkoleniowo Egzaminacyjny


02-013 Warszawa, ul. Lindleya 16 lok 317


+48 22 651 90 35,  501 015 115

@zuchtomek ja płaciłem półtora roku temu za tygodniowy kurs praktyczny tysiaka u firmy kliper (sąsiad z keji) a egzaminy chyba 200zł


Trzeba zrobić kurs bo będziesz zdawał głównie manewr podejścia do człowieka za burtą na tym samym jachcie, nie jest to łatwe - u mnie wszyscy powtarzali na egzaminie, ja np dlatego że pomimo idealnego podejścia zostawiłem troszeczke wiatru w żaglu a nie pełny łopot, takie detale tam.


Te godziny stażowe wypływasz sobie wcześniej w rejsach, musisz liczyć dwa rejsy tygodniowe gdzie złapiesz ze 150h no i ten tygodniowy kurs do egzaminu uzupełni resztę.


Oferty rejsów są na https://tanierejsy.pl/


Ale jak masz jakiegoś kolegę który ma swój jacht to cie może powozić i wystawić opinie jako kapitan, nie musi być to komercja

@zuchtomek do egzaminu motorowodnego czy żeglarskiego na szuwary nie potrzebujesz żadnego stażu, idziesz i robisz kurs od strzała.


Co do morskiego to teorii jest bardzo dużo (sam prawie oblałem) i trzeba się sporo nauczyć nawigacji, meteorologii, prawa morskiego itp

@zuchtomek tutaj ja zdawałem w trzebieży a kurs odbywał się w świnoujściu (bo trzeba mieć godziny za główkami portu żeby zaliczyło rejs jako morski)


https://kliper.net.pl/


Generalnie szkoły żeglarskie dbają o to żeby mieć wysoką zdawalność i egzaminy są raczej bezstresowe, jak sie zamotasz to Ci pomogą a nie obleją, natomiast egzamin praktyczny zdaje cała załoga a największy wpływ na pomyślność ma szotmen od grota

Zaloguj się aby komentować

@Tiruriru wysłałem zapytanie, bo to są modele na zamówienie, zapytałem za ile zrobi mi model 30cm mojego jachtu. Jak dostanę odpowiedź to wkleje i zawołam

@Tiruriru odpisał, trzeba czekać


Thank you for contacting us.

We are closed for our annual vacation.

I will get back to you as soon as I can with a quote .

Kind regards

Denis.

Zaloguj się aby komentować

@SUQ-MADIQ Za ten wpis jakbym mogła to dałabym dwa piorunki ( ͡° ʖ̯ ͡°) choć myślę, że jednak chłop zwoduje się ale może w 24roku, jeśli mu pieniędzy starczy na dopłaty inflacyjne. Wpis dość smutny i powinien przeczytać go każdy, kto porywa się na budowanie czegoś swojego lub chociaż z nadzieją na jakieś szybkie remonty

Zaloguj się aby komentować

#zeglarstwo #jachty #morze


ten rok będzie rokiem skończonej modernizacji tego regatowego klasyka, za rok skończy 50 lat i posłuży kolejne tyle bo wymienione/wyremontowane zostało wszystko #chwalesie

29ddfe81-66a0-485e-9a9b-a9f9c362ca9f

@SUQ-MADIQ Dzięki, fajne filmiki, obejrzałem kilkadziesiąt minut. W tym pierwsze testy twojego jachtu, fajna sprawa To jeszcze nie plan na teraz, ale marzy mi się swoja łódka i chciałbym to w przeciągu kilku lat uskutecznić. Dodam sobie ten wątek do zbioru linków z informacjami

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Testowaliście kiedyś wodoodporne skarpety? Zastanawiam się czy mogą być alternatywą dla kaloszy.

Łatwiej je spakować, a gumiaki nigdy nie przemawiały do mnie ani wygodą, ani urodą.

Niedługo wsiadam na żaglówkei będę odkrywał szwedzką część bałtyku i chciałbym się spakować w miarę kompaktowo.


Link do przypadkowych z deca:


https://www.decathlon.pl/p/wodoodporne-skarpety-activ-coolmax-na-zaglowke/_/R-p-X8658421


@Admiral ?

Zaloguj się aby komentować

@Unknow @m-1-s-2 kurde, ja marzę o własnym małym jachciku. Ale najpierw muszę patent ogarnąć. Mam nawet książkę do węzłów.

Jedziesz z tematem, sam patent to fajna przygoda. Polecam każdemu. Ja chciałbym taką 420, żeby się trochę powywracać i na trapezie spróbować

f51923a7-d4b8-4572-8b04-6cde9b0cc7a4

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

@Admiral Cieszę się, że masz taką okazję, niech wiatry Ci sprzyjają. I jeżeli mogę, to poproszę o dużo zdjęć

Zaloguj się aby komentować

@lubieplackijohn 80km/h to prędkości rzędu America's Cup. Tak duży statek na nie przesadnie mocnych silnikach pewnie nie przekracza 20km/h... Najszybszy "duży" statek którym płynąłem Max Mols (katamaran pływający ze szwecji na bornholm) załadowany rozwija maks. 70km/h. Wychodząc na niewielki pokład widokowy zdecydowanie czuje się pęd wiatru.

3140fbd2-e497-4be3-9707-021c11cc1376

@Expect_No_Mercy Dlatego mówię, że "wygląda". Efekt małej ilości klatek oraz fale dają takie złudzenie. Przynajmniej dla takiego szczura lądowego, jak ja.

Zaloguj się aby komentować