Now this is what I call a real beauty. Would love to give her a spin on one of those days when the breeze is just right to make her dance. This is the Götheborg. A fully functional replica of an 18th-century Swedish East Indiaman and is also the world’s largest working wooden sailing ship. This picture was taken on her recent visit to London’s Canary Wharf.
Her crew is about 80, and there's no need for previous experience as a deckhand. As long as you can climb the rig, you can apply.
#ciekawostki łódka ma udziały w handlu #alkohol
I'm the headbrewer for Göteborgs Nya Bryggeri, and we brew this beer in collaboration with and in support of the Götheborg were some of the profits per sold bottles goes to Götheborg.
Behold the 1:50 scale model of the Queen Mary 2 built completely of Lego!
The QM2 was ordered in the year 2000 by Cunard, designed by our dear friend Stephen Payne to be a true ocean liner and built at the Chantiers de l’Atlatique, Saint-Nazaire, France. She has been on duty since 2004. With the retirement of the RMS Queen Elisabeth 2 in 2008, the QM2 is the only real ocean liner on duty.
The people of Hamburg have a special love for this ship, that visited our Harbor regularly and will hopefully do so soon again. Her most spectacular visits were the ones she made to the dry dock 17 of Blohm & Voss whenever she needed a refit. A scene like that took place in 2008, just as our Museum was about to be innagurated. That's why the Museum choose to have that scene immortalised. The result is this impressive construction made of over 780.000 Lego bricks that weights over 900 Kg. The ship alone is 7 m long. The work was made by René Hoffmeister and our Dutch friends Klaas Meijaard and Deborah Zeelig. If we count the repairs and improvements that were made to the model two years ago, a total of 1500 hours of work were needed to build it. When the diorama was originally completed shortly before our inauguration. The builders asked if it would be alright to ad figures. We are glad the curators accepted. The diorama is no not just amazing, but also really funny and the search for the ghost that is hidden in it is an important part of the treasure hunt game that we offer to all our younger visitors.
Thank you very much for your request to build a model of your boat.
Can I ask you where you hear about Abordage?
Here is our quote to build a model of your Scampi 30 MK 4 :
Complete ship model scale 1/30 with mast fully customized, the model will be 30cm in length, US$ 1650 as per pictures HERE including a clear acrylic display case.
We can also build a Half hull mounted on a wooden back board as per pictures HERE or a Half hull with deck details as per pictures HERE or a Half model with mast and sails mounted in a wooden frame with acrylic as per pictures HERE , please ask for a quote.
Our terms: 50% with the order 50% prior to shipping.
Delivery: 15 weeks for the half hull and up to 30 weeks for the complete ship model.
We will send you once the model is built photos for your approbation before shipping.
Again thank you for contacting Abordage.
Kind regards,
Bonus - ile kosztuje sobie zeskanowanie tej wielkości łódki i zrobienie modelu np do gta w polskiej firmie
Tak wstępnie: skan 3D takiej łodzi ale musi być wyciągnięta z wody ok 2-4 tys złotych, modelowanie wg odpowiedzi na pytanie ale od 2-6 tyś.
Podróżni, odwiedzający Londyn i wpływający do portu na Tamizie, byli witani przez upiorny widok. Na brzegu rzeki ustawiano szubienice, z których zwisały zamknięte w metalowych klatkach, gnijące zwłoki. Wiatr poruszając nimi, powodował upiorne skrzypienie. To miało przerażać, ale także odstraszać. Szubienice w dokach straszyły przez prawie 400 lat.
1998 Sydney to Hobart - 6 deaths, 5 sunk boats, 7 abandoned boats, 55 sailors having to be rescued; Midnight Rambler 10th across the line, 1st overall on handicap.
Dnia 12.01.2023 roku o godzinie 11:00 w porcie we Władysławowie (Stocznia Szkuner) odbędzie się techniczne wodowanie STS Kapitan Głowacki - po wielu miesiącach wytężonej pracy jednostka opuści namiot i zostanie zeslipowana do basenu portowego, gdzie sprawdzimy m. in. szczelność kadłuba przed holowaniem Głowasia do portu w Pucku na dalszy etap odbudowy. Chętnych by uczestniczyć w tym wydarzeniu serdecznie zapraszamy!
Zapraszamy wszystkich chętnych na nieodpłatny kurs teoretyczny
na Jachtowego Sternika Morskiego i Motorowodnego Sternika Morskiego!
Kurs trwa 4 tygodnie i będzie się składał z 8 wykładów w czwartki i wtorki od 5 do 31 stycznia 2023
w godzinach od 18.00 do 20.30 (po czym wykładowca odpowiada na pytania do godziny 21.00)
Każdy wykład jest powtórnie odtwarzany w następnym dniu kursu w czwartki i wtorki od godziny 09.00, 15.00 i 21.00
oraz w weekendy o zmiennych godzinach podawanych na bieżąco w zaproszeniach.
Do kursu można też dołączyć w trakcie jego trwania, a brakujące wykłady obejrzeć w innych terminach.
WARUNKI: trzeba dysponować komputerem z dostępem do internetu lub smartfonem.
WIEK I KWALIFIKACJE UCZESTNIKÓW:
ukończone 18 lat i posiadanie patentu minimum Żeglarza Jachtowego lub Sternika Motorowodnego
PROGRAM: wykłady obejmujące wyłącznie wiedzę morską przeznaczone dla osób posiadajających pierwszy śródlądowy patent żeglarski i wymaganą nań wiedzę. Można to uzupełnić na równoległym bezpłatnym kursie na Żeglarza Jachtowego w poniedziałki i środy od 5 do 26 października 2022 lub później.
----uwaga, nikt tego nie sprawdza, warto iść od razu w wiedze na morskiego bo i tak się powtarza większość materiału z szuwar------
PLANOWANA TEMATYKA WYKŁADÓW KURSU NA STERNIKA MORSKIEGO:
1/8 Czwartek 05.01 z powtórkami 10.01.2023 - przepisy żeglarskie - dokumenty załogi i jachtu
3/8 Czwartek 12.01 z powtórkami 17.01.2023 - ratownictwo morskie i sygnalizacja
4/8 Wtorek 17.01 z powtórkami 19.01.2023 - budowa jachtów morskich i instalacje
5/8 Czwartek 19.01 z powtórkami 24.01.2023 - stacjonarne silniki jachtowe
6/8 Wtorek 24.01 z powtórkami 26.01.2023 - meteorologia i łączność morska
7/8 Czwartek 26.01 z powtórkami 31.01.2023 - locja morska
8/8 Wtorek 31.01 z powtórkami 02.02.2023 - nawigacja
ILOŚĆ UCZESTNIKÓW: jest ograniczona (decyduje kolejność zgłoszeń). Część miejsc jest zarezerwowanych dla uczestników odpłatnych ćwiczeń z nawigacji i manewrówek, na które można się zapisać w biurze AN.
ZGŁOSZENIA: Warunkiem rezerwacji miejsca na szkoleniu jest wysłanie najlepiej na adres [email protected] maila lub na 501 115 015 SMS z imieniem, nazwiskiem i adresem mailowym uczestnika z dopiskiem "MT" lub ewentualnie telefonicznie pod nr 22 651 90 35
@zuchtomek ja płaciłem półtora roku temu za tygodniowy kurs praktyczny tysiaka u firmy kliper (sąsiad z keji) a egzaminy chyba 200zł
Trzeba zrobić kurs bo będziesz zdawał głównie manewr podejścia do człowieka za burtą na tym samym jachcie, nie jest to łatwe - u mnie wszyscy powtarzali na egzaminie, ja np dlatego że pomimo idealnego podejścia zostawiłem troszeczke wiatru w żaglu a nie pełny łopot, takie detale tam.
Te godziny stażowe wypływasz sobie wcześniej w rejsach, musisz liczyć dwa rejsy tygodniowe gdzie złapiesz ze 150h no i ten tygodniowy kurs do egzaminu uzupełni resztę.
Generalnie szkoły żeglarskie dbają o to żeby mieć wysoką zdawalność i egzaminy są raczej bezstresowe, jak sie zamotasz to Ci pomogą a nie obleją, natomiast egzamin praktyczny zdaje cała załoga a największy wpływ na pomyślność ma szotmen od grota
@Tiruriru wysłałem zapytanie, bo to są modele na zamówienie, zapytałem za ile zrobi mi model 30cm mojego jachtu. Jak dostanę odpowiedź to wkleje i zawołam
@SUQ-MADIQ Za ten wpis jakbym mogła to dałabym dwa piorunki ( ͡° ʖ̯ ͡°) choć myślę, że jednak chłop zwoduje się ale może w 24roku, jeśli mu pieniędzy starczy na dopłaty inflacyjne. Wpis dość smutny i powinien przeczytać go każdy, kto porywa się na budowanie czegoś swojego lub chociaż z nadzieją na jakieś szybkie remonty
ten rok będzie rokiem skończonej modernizacji tego regatowego klasyka, za rok skończy 50 lat i posłuży kolejne tyle bo wymienione/wyremontowane zostało wszystko #chwalesie
@SUQ-MADIQ Dzięki, fajne filmiki, obejrzałem kilkadziesiąt minut. W tym pierwsze testy twojego jachtu, fajna sprawa To jeszcze nie plan na teraz, ale marzy mi się swoja łódka i chciałbym to w przeciągu kilku lat uskutecznić. Dodam sobie ten wątek do zbioru linków z informacjami
@SUQ-MADIQ No bardzo fajna. Ale to jeszcze nie plan na teraz Dzięki za linki. Akurat informacje zbieram już teraz; niezależenie od tego kiedy kupię jacht
