@Bezkres o, wlazłem na profil i zobaczyłem komentarz, powiadomienia nie dostałem hm
Zaloguj się aby komentować
1 listopada 1977 r. radziecki naddźwiękowiec pasażerski Tu-144 rozpoczął regularny ruch pasażerski, latając na trasie Moskwa-Ałma-Aty. Ostatni rejs pasażerski tej maszyny odbył się 1 czerwca 1978 r. Podczas tej kilkumiesięcznej służby w 55 lotach przewieziono 3284 pasażerów, co daje średnio 60 osób na jeden lot (przy pojemności samolotu wynoszącej 150 miejsc).
Może jako maszyna cywilna Tu-144 nie odniósł sukcesu, ale za to nie powiodło mu się jako samolot wojskowy. W biurze Tupolewa powstały następujące projekty:
Tu-144R – nosiciel strategicznych pocisków międzykontynentalnych lub manewrujących
Tu-144DP-2 – ciężki myśliwiec eskortowy dla bombowców strategicznych
Tu-144PP – samolot walki radioelektronicznej, towarzyszący w przełamaniu wrogiej obrony przeciwlotniczej
Tu-144PR – samolot rozpoznania strategicznego
Tu-144MR – morski samolot rozpoznawczy, z czasem ewoluował w maszynę uzbrojoną w pociski przeciwokrętowe.
Praktycznej realizacji doczekał się tylko Tu-144PP. Odpowiednie wyposażenie zostało zamontowane na samolocie СССР-77110, ale testy tej maszyny wypadły negatywnie. Próby mimo to kontynuowano, lecz do upadku ZSRR nie udało się uzyskać zadowalających rezultatów.
Zaloguj się aby komentować
hangar z porzuconymi promami kosmicznymi dawnego ZSRR
jakiś dekiel niedawni oszpecił jeden z promów graffiti - niby lubię tę formę sztuki i ekspresji, ale uj mnie strzelał jak o tym przeczytałem
@pescyn grafitti na postPRLowskich murach, ścianach fabryk, etc - spoko
ale na, jakby nie spojrzeć, unikalnych konstrukcjach jest zwykłym wandalizmem.
Co innego pomalować nijakie, powtarzalne blokowisko, a co innego jedyne w swoim rodzaju budowle, których nie ma takich drugich na świecie. Łatwo przypomnieć (chyba) kleszcze dźwigu w Czarnobylu. Swego czasu pomalowane grafitti, potem odnowione, potem znowu... a szkoda pisać...
@otlet brak balansu i wyczucia - odwieczna zmora i generator problemów
Zaloguj się aby komentować
jak zwykle kapitalnie i merytorycznie
Zaloguj się aby komentować
30,000 Rosjan w kolejce do pierwszego McDonald 's w Związku Radzieckim, 30 stycznia 1990.
Zaloguj się aby komentować
