Large Page Number Optimisation Technique (LPNOT): an efficient method where, after a certain page number — say 40 — all pages shown are actually the same one, just with the number changed. It keeps loading fast and users happily scrolling through what appears to be endless content.
#hejtopejto #2jednostkowe0wydajnosciowych #programowanie
@Deykun Słabo zoptymalizowane bo te strony i tak się wczytują na nowo z serwera zamiast cacheować użytkownikowi tę samą stronę xd. Ciekawe gdzie jest błąd, gdyby Hejto było open source to pewnie łatwo było by to znaleźć i naprawić.
Ja w sumie nie hejtuje, nigdy solo nie stawiałem portalu z takim ruchem i tyloma interakcjami. Postawić CRUDa nie jest ciężko ale mieć działający portal społecznościowy na nim 5 lat później, małe niedociągnięcia albo niewinne decyzje z roku pierwszego mogą gryźć w dupę.
@Deykun Nie no wiadomo, ja też nie hejtuje i też nigdy nie robiłem nic o tak dużej skali. Tylko po prostu zauważam, że może naprawdę spoko pomysłem by było kiedyś otworzyć kod bo jestem przekonany że masa osób by chętnie pomogła (np ja). Zwłaszcza, że hejto to chyba idealnie mój fav stack jest więc tym bardziej. Chwalili się może gdzieś w czym to jest napisane?
@Deykun to ty nie sprawdzaj listy wyzwań w ustawieniach konta, tej liście odpierdala
Wiele sądów uznałoby to co robisz za hakowanie i skazało Cię na 5 lat kopania rowów
Zaloguj się aby komentować
Kiedy nie pomyślałeś, że to jak napisałeś ficzur śledzenia trasy sprawia, że będzie cięgle walił requestami i trzeba go przepisać. ;D
#pociagi #pkp #programowanie #2jednostkowe0wydajnosciowych
Kiedyś to tak działało, że pokazywało orientacyjnie gdzie pociąg może się znajdować. Chyba nawet nie pobierano lokalizacji pociągu tylko szacowano pozycję na podstawie rozkładu i opóźnień
Tak to jest jak się pisze szybko, byle działało, żeby klient widział i się cieszył że działa. Potem w realiach nic nie działa i trzeba iść długą, ale (bardziej) poprawną drogą i zrobić choć trochę porządnie xD
Ech te małpy nigdy się nie nauczą
@Deykun akurat to wszystko działało średnio. Wcale nie był to żaden tracking online, tylko system miał informację (z opóźnieniem ok. 10-15 minut) o której pociąg dojechał na stację i z niej odjechał.
Jak pociąg dojechał, system sprawdzał o której ma z niej odjechać i zaczynał "przesuwać" ikonkę pociągu na mapie, bo znał przebieg trasy i czas przyjazdu do kolejnej stacji, więc "znał" średnią prędkość.
Jak wspomniałem, były opóźnienia w aktualizacji czasów przyjazdu i odjazdu, co rodziło śmieszne sytuacje. Np. Pociąg przyjechał o 11:00, miał odjechać o 11:02. System więc przyjął, że pociąg odjechał i 11:02 i ikonkę pociągu już "przesuwał" na mapie, a pociąg stał na stacji, bo nie mógł ruszyć. Dopiero jak po 10 minutach przyszła aktualizacja, że pociąg w ogóle nie odjechał, to system teleportował znowu pociąg na stację i zaczynał znowu wirtualnie przesuwać ikonkę do kolejnej aktualizacji za 10 minut xD
Zaloguj się aby komentować