Zdjęcie w tle

Społeczność

Pociągi oraz ich zdjęcia

58

Społeczność świrów kolejarskich. Lubimy dyskutować o kolei w Polsce, fotografować jadące składy, wybierać pomiędzy Pesą a Newagiem

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

@Czerwony_Stolec 850kN ma fajne cabview z komentarzem, ale też różne tematyczne, ostatnio tankował lokomotywe. tmechatronik to kanał, który pamiętam od zawsze. Kuracyja ma fajną serie o katastrofach, ale kilka historycznych filmików też dobrych

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

@piotrlionel @Kotuduchawinny dokładnie. Gdyby obowiązywał ruch po obu torach to Pendolino jadące w stronę Centralnego znajdowało by się na sąsiednim torze, po prawej i miało wszystkie przednie światła białe. W takich przypadkach, jak jazda "pod prąd" trzeba jedno światło ustawić jako czerwone

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Imupls KD i jeden z jego ostatni przejazd po starym wiadukcie kolejowym w Czernicy. Dzień Później szlak był zamknięty i rozpoczęto budowę nowego wiaduktu kolejowego w tym miejscu.


Widoczna na zdjęciu podbudowa została przykryta asfaltem i w tym miejscu powstał tymczasowy przejazd kolejowy do czasu zakończenia prac nad jezdnią pod nowym wiaduktem.


#ciekawostki #fotografiakolejowa #fotografia #kolej #drony

c72e9ee2-4331-483a-980d-f97adae64776

Zaloguj się aby komentować

Wagony na stacji Jerzmanice Zdrój.


Kiedy robiłem tam zdjęcia to stacja obsługiwała jedynie ruch towarowy do kopalni bazaltu w Wilkowie. Od jednego z dyżurnych ruchu dowiedziałem się ze prawdopodobnie kopalnia zostanie zamknięta a istnienie stacji straci sens. Jest to jedna z nielicznych stacji w Polsce w obrębie której znajdują się eksploatowane semafory kształtowe. Sam budynek dworca oczywiście jest w ruinie, natomiast spod warstw odłażącej farby i połamanych desek przy dużej dozie wyobraźni można dostrzec go takim jakim był w latach świetności.


Z samą stacją wiąże się jeszcze jedna kolejowa ciekawostka, linia wychodząca w stronę Wilkowa posiada największe nachylenie wzniesienia wśród czynnych linii w Polsce (40,9 promila). Swego czasu KD były zainteresowane dzierżawą tej linii żeby testować tam swoje pociągi. (informacja od sympatycznego dyżurnego ruchu którego pozdrawiam) Dochodziło tam też do katastrof kiedy zawodziły hamulce


Mam tez Instagram pod taką samą nazwą, gdzie również publikuje różne ciekawe zdjęcia


#kolej #drony #fotografia #fotografiakolejowa #ciekawostki

c78fb88e-f2d7-41bd-99cd-90207e608ead
54e04955-7ff3-4dd6-a894-9b483632b4ce
e6b7e822-932b-4b2b-bc07-5c4d01bd0d5e

@Kolej_na_drony w Polsce stacji z obsługiwanymi semaforami kształtowymi jest sporo - część z nich nawet nie ma wizji na przebudowę, a i ruch nie wskazuje na to, by miały zniknąć. W woj. pomorskim jest to chociażby Czersk czy Starogard Gdański, a przebudowa Słupska (także semafory kształtowe) zależy od KPO.


@nyszom 40 promili to na kolejowe standardy jest potężne nachylenie.

@REXus nie spotykam na codzień stacji z semaforami kształtowym wiec dla mnie to ciekawostka. W mojej okolicy z pamięci wymienie 3 a w zasadzie dwie bo w rudnej zdaje się że już nie ma. Dla mnie to nie jest duzo

Zaloguj się aby komentować

Wygaszona spalinowa Gama ciągnięta przez inną lokomotywę pasażerską... Kilka lat temu był to popularny widok na szlakach prowadzących do/z Bydgoszczy. Spalinowe Gamy bardzo często się psuły. Skutkowało to wieloma odwołanymi pociągami na szlakach oraz potrzebą uruchomienia autobusowej komunikacji zastępczej. Po awarii lokomotywy jechały na przeglądy do Pesy, co dodatkowo wydłużało konieczność ogarnięcia przez PKP Intercity czegoś w zamian. Na szczęście od jakiegoś już czasu coraz mniej się słyszy o awariach tych lokomotyw.


Na zdjęciach EU07-324, EP07-1017 oraz SU160-004. Drugiej Gamy nie udało mi się zidentyfikować #pociagi #fotografiakolejowa #su160 #pesagama #eu07

3104a9e8-fe93-4820-b280-267827bb39f1
02c92db3-bc37-43e0-a5f6-ede955086013
8ce247f2-fd60-4ed9-8f7f-d35e9391ffbf
3ec7b00c-0d81-4b21-8376-a612ddf5740a
073043ed-d6c4-4c9f-8a6e-a14ac4542ca5

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować