Zrobiłem elektrykiem pierwsze 260km.

Nie mam żadnej fotowoltaiki i nie zamierzam bo bym musiał ciąć drzewa na działce. Lądowałem się 2 razy nq ładowarkach Tauron 22kW oraz 50kW (tylko ma chwile żeby obczaić różnice)

Sumarycznie wyszło za przejechanie 264km 69zl.

Co daje 26.5 ziko za 100km.

Nie folgowalem sobie bo lubię deptać i bateria 44kw starczyła na 270km. (W tym testy vmax na A4)

Producent podaję zużycie w cyklu mieszanym na poziomie 15.5-18.5 na 100km ale wydaje mi się że w mieście da radę 12.5-13.5 kWh /100km.

W przyszłym tygodniu montują mi wallboxa i w taryfie g13 będę płacił około 50zl za naładowanie do pełna co przy miejskiej jeździe powinno starczyć na około 350? 400? Km zasięgu.


#samochody #motoryzacja #samochodyelektryczne

0ccb3853-2ff9-4fec-b80d-2316a27ed90a

Komentarze (28)

Czyli szału nie ma, w porównaniu z LPG choć i tak wychodzi nieco taniej, chyba że w Nivie czy w Liberciaku to około 2 razy taniej. Ciekawe jak wyjdzie reszta eksploatacji.

@yoowki pierwszy przegląd 12500km 199zl drugi po 25000 około 600-800 ale nie pamiętam dokładnie.

Kusi mnie walnąć na garaż panele bo wejdzie 5-6 ogniw a montując samemu pewnie w 6-8k się zamknę i bym lądował za friko praktycznie. Tylko nie wiem czy mi się chce i jaka moc uzyskam z 5-6 paneli bo przy 20gr +45gr dystrybucja w taryfie g13 latem za kW lub 55gr +45gr zimą chyba mi się to nigdy nie zwróci ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)


Zakładając na g13 17ziko za 100km (średnia lato/zima) przy 10k kilometrów rocznie wyjdzie mi 1700ziko za prąd.

@Ten_koles_od_bialego_psa póki ładujesz w domu albo gdzieś za darmola to się to opłaca. Niestety jeśli musisz śmignąć autostradą i korzystać z szybkich publicznych ładowarek po 3,50zł/kWh to już taniej benzynowym v8 jechać xD

@Stashqo wcale nie XD Mam takie auto spalanie 17-22l/100km a czasem musze deptać z Kato do Lubeki.

Poza tym Opel został kupiony do miasta. Nie wiem czy wyjedzie przez 2 lata poza powiat.

Konstrukcyjnie nie jest teżelektrykiem w trasy jak np. TESLA a raczej wkołokominowozem ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯

@Ten_koles_od_bialego_psa za mocno depczesz ^^


Mi tam na autostradzie wychodzi około 24kWh/100km co przy zlodziejskich stawkach greenwaya czy ionity przekłada się na jakieś ~80zł/100km. Na szczęście takie rzeczy to okazyjnie bo 80% przebiegu robię za darmo.

to co ty pkazujesz, to mnie utwierdza w przekonaniu: elektryk tylko do domu jednorodzinnego. gdie ja w bloku to poładuję. wymysły EU mogą się w kiblu spuścić, chyba że socjalistycznie będą dodawać dom z dizałką do każdego elektryka

@Hjuman ja mieszkam w bloku z garażem podziemnym i mogę spokojnie ładowarkę zrobić - dzisiaj sprawdzałem bo się przymierzam xD

@Hjuman mieszkam w bloku, każde miejsce w garażu podziemnym ma podciągnięte druty i możliwość zamówienia ładowarki. Na zewnątrz, na parkingach podlegających wspólnocie też stoją słupki. I nie potrzeba domu i fotowoltaiki.

@Ten_koles_od_bialego_psa jakbyś miał chwilkę to napisałem priv w sprawie elektryków, nie wiem czy powiadomienia widać :P

@Ten_koles_od_bialego_psa elegancko, samych udanych wyjazdów! Wygoda, komfort, brak maintenance a wychodzi taniej niż LPG. Do tego z roku na rok infra coraz lepsza. Same plusy.

Lądowałem się

@Ten_koles_od_bialego_psa jak Suzuki na rondzie?

2 razy nq ładowarkach Tauron 22kW oraz 50kW (tylko ma chwile żeby obczaić różnice)

Sumarycznie wyszło za przejechanie 264km 69zl.

Co daje 26.5 ziko za 100km.

Nie folgowalem sobie bo lubię deptać i bateria 44kw

44 kWh jeśli już.

starczyła na 270km. (W tym testy vmax na A4)

To nie jest źle wcale, 16 kWh/100 km.

Producent podaję zużycie w cyklu mieszanym na poziomie 15.5-18.5 na 100km ale wydaje mi się że w mieście da radę 12.5-13.5 kWh /100km.

Po mieście jak jest ciepło to i do 10 wieloma elektrykami da się zejść bez nadmiernego kombinowania.

W przyszłym tygodniu montują mi wallboxa i w taryfie g13 będę płacił około 50zl za naładowanie do pełna

Powinno wyjść mniej, jakoś 0,7 zł/kWh * 44 kWh = 30,8 zł

@mjr_bien latem faktycznie w taryfie g13 0.7 Zł ale lato jest krótkie. Nie będę raczej mistrzem niskiego zużycia ale pożyjemy, zobaczymy.


Za błędy, wybacz pisałem na telefonie i autokorekta czasem wypacza sens a mi się zdarza nie zauważyć bo już nie mam wzroku sokola w moim wieku ( ✧≖ ͜ʖ≖)

@Ten_koles_od_bialego_psa no I spoko, szczególnie ze tak tanio tego elektryka dorwałeś. Niestety to nadal nie dla każdego, bo musi być drugie auto w domu, takie na trasy no i możliwość ładowania w domu. Mimo, że mieszkam w szeregowce, to instalacja wallboxa i mnie wiązałaby się z dużymi przeróbkami i sporym wydatkiem, żeby akurat siłę przed posesję wyciągnąć. Tak samo nie każdy zarządca i wspólnota chcą współpracować w temacie ładowarek w garażach, a starsze budynki nie mają rozciągniętej siły do miejsc garażowych.

@KierownikW10 zależy ile jeździsz, jeżeli robisz ok 1000km na miesiąc (zwykle masz umowę na 10-15k na rok) to ładujesz raz na tydzień.. możesz jechać na zakupy, naładować samochód i spokój

@Ten_koles_od_bialego_psa u mn też opcja pod lidlem chyba najlepsza ale mam gniazdko przy podjeździe w razie czego :D dostałem ofertę na pandę, wygląda spoko, zmartwił mnie tylko koment że może być problem z dotacją.. ile płacisz ubezpieczenia za Opla?

4488038b-8875-4803-a4ec-6613c0347a39

@radidadi musiałbym celowo jeździć na zakupy do sklepu z ładowarką (bo te do których jeżdżę nie mają ładowarek) i celowo je przeciągać, żeby auto się naładowało. No i taka ładowarka jest również znacznie droższa niż prąd w domu. Bezsensowne.

@KierownikW10 traktując taki samochód jako typowo miejski poruszasz się cały czas w rejonie różnych ładowarek więc myślę że nie jest to dyskwalifikujące.. Pamiętaj że masz nowy samochód za ~5-6k rocznie

@KierownikW10 @radidadi byłem dziś w Lidlu na ładowarce 60kWh.

Załadowało mi baterię z 41% do 88% w 22min zakupów.

Nie czekałem w aucie.

Koszt wyniósł 45.98 zł za 19.16kWh czyli 2,4zł za kWh.

zrobiłem to na próbę.

Na wolnej ładowarce 22kWh koszt to 1,8 PLN/kWh.

@radidadi

zmartwił mnie tylko koment że może być problem z dotacją


Mnie też, teraz w sobotę jadę zobaczyć Opla Corsę i Peugeota 208 dla żony do miasteczka i na dojazdy do pracy. Wydaje mi się, że aktualnie nie ma problemów z dopłatami, podpytałem księgowej i też kilku znajomych skorzystało bez większych perturbacji. Swoje trzeba poczekać, bo biurokracji trzeba oddać należną cześć, ale raczej można spać spokojnie. Jakbyś miał inne przemyślenia, to daj znać.

@Ten_koles_od_bialego_psa WIEM! To dla żony, ona patrzy oczami na to czym ma jeździć i panda odpadła xD.

W sobotę uderzam do centrum Stellantisa w Gdańsku, więc mam nadzieję, że Opel, Peugeot i Fiat będą stać obok siebie!

Zaloguj się aby komentować