Ciekawy filmik, opisuje jakie problemy występują przy dalekiej podróży elektrykiem. Elektryk to ślepa uliczka. Przejeżdżając w niedzielę przez granicę w Zgorzelcu, stacje paliw są zakorkowane, a tankowanie paliwa idzie szybciej niż elektryka.
To co jakby były tylko elektryki?
Co z migracją zarobkową? Jak Polacy, Rumunii, Bułgarzy nie pojadą do Europy zachodniej, to tam wszystko padnie na pysk.
Mimo późnej pory, zapraszam do dyskusji.
Auta elektryczne w obecnej formie to pomyłka pod każdym względem (no może poza osiągami niektórych modeli).
Infrastruktura leży, koszt eksploatacji wysoki, brak planu zagospodarowania odpadami i utylizacją (wszystko na partyzanta), problematyczne naprawy, nawet w aso brak szkoleń dla pracowników, nawet nowe auta potrafią mieć już błędy zanim auto wyjedzie na drogę.
W razie kolizji nawet delikatnej silnik się blokuje i nie ma możliwości zmiany biegu bo jest blokada nie do zdjęcia softem, jedynie mechanicznie należy nastawić bieg.
Pewnie wiele z tych rzeczy zostanie kiedyś rozwiązane ale mimo wszystko jest za wcześnie.
To samo autopilot Tesli, jest działa i sprawdza się ale jednak nie we wszystkich warunkach.
@Odwrocuawiacz Ekologia według czerwonych komuszków z Brukseli, to zapierdalanie z buta takich robaczków jak ty i ja. Do tego to prowadzi i tylko o to chodzi. Komunizm w nowym kolorowym, eko wydaniu. Jesteśmy jak wróble dla Mao
@Odwrocuawiacz jak bieg mechanicznie w elektryku ustawisz?
@Parezywek pod maską przy skrzyni biegów jest zaślepka (często w trudno dostępnym miejscu) którą zdejmujesz i dokręcasz śrubę, wówczas mechanicznie możesz zapiąć bieg lub jeśli kolizja była w trakcie jazdy i auto zostało na biegu i nie idzie go zrzucić manetką to ta śruba przy odkręcaniu takowy bieg zwalnia byś mógł np. Auto przepchać.
@ Odwrocuawiacz ale nie śmierdzą i nie hałasują. Dlatego dla mnie elekrtyk > spalinowiec.
@GtotheG nie śmierdzą bezpośrednio natomiast pośrednio już tak. Co do hałasu to co masz na myśli? Opory toczenia, hałas opon? Są dokładnie takie same lub większe z uwagi na wagę, co do silnika to nowoczesna benzyna na wolnych obrotach (lub na niskiej prędkosci) potrafi być kilka db cichsza niż aktywny elektryk.
Nawet jeśli elektryk pod względem hałasu wypada lepiej to są to marginalne różnice.
Wiadomo w zestawieniu ze zgruzowqnym e36 z dziurą w tłumiku nie ma porównania, ale porównujemy auta względnie nowe w podobnym segmencie i stanie.
Nowy hyundai i30 na wolnych obrotach w miejskich warunkach jest praktycznie niesłyszalny
@Odwrocuawiacz co to znaczy pośrednio? Co do hałasu - nie ma ryczącego dźwięku silnika. Nie znam tych nowoczesnych benzynowców, jechałam ostatnio jednym to był głośny jak standardowe auto (jakiś VW, nie wiem który). Jeździłam też Teslą i była mega różnica w hałasie.
@GtotheG prąd którym są auta ładowane nie zawsze pochodzi z fotowoltaiki, a często z węgla.
@Odwrocuawiacz no ale to juz kwestia samego kraju skad bierze prad. Znajomi maja udzialy w wiatrakach i maja mega tani prad
@GtotheG fajnie, ciesze się.
Ciekawe co w przypadku naprawy takiego wiatraka, bo serwis tego jest k*rewsko drogi, nie wiem czy bym odważył się zredukować rachunek z 300 na 100 zł i mieć na karku widmo partycypacji w zapłacie kilkunastu tysięcy w razie serwisu lub kilkudziesięciu w razie np. Urwania śmigła czy rozwalenia turbiny, no ale co kto lubi.
Nawet jak udział to tylko świstek ze stopą zwrotu to i tak musieli pierw wydać kasę na pakiet udziałów np. 40k to przy zużyciu takim jak moje to 12 lat rachunków to już bym wolał chyba fotowoltaikę.
@Odwrocuawiacz nic nie naprawiaja, wynajeli teren pod wiatraki i dzieki temu maja tania energie
@Odwrocuawiacz mówisz o hybrydzie - w pełnych elektrykach masz zwykle jedno biegową skrzynie
@GtotheG w stanach mają swoje żurawie pompujące paliwo
@Parezywek toyota ma hybrydę i również jednobiegową skrzynię.
Mowię o sytuacji w której po dzwonie nie wrzucisz żadnego biegu bo masz kontrolki udaj się do serwisu i tyle z jazdy.
> Przejeżdżając w niedzielę przez granicę w Zgorzelcu, stacje paliw są zakorkowane
To stacje paliw przejeżdżają? Ciekawe, ciekawe...
A na poważnie, to poczytaj i nie rób więcej błędów.
Ostatnio miałem okazje zrobić trasę Ystad - Malmo - Kopenhaga - Poznań - Białystok. Tankowałem po drodze tylko raz, a bak ma skromne 35 litrów.
Zaloguj się aby komentować
