
Haters gonna hate #dacia #samochody

Haters gonna hate #dacia #samochody
Rumuni wiedzą że jak chcą konkurować a nie mogą zbytnio jakością bo cena jest niska, to chociaż zaczęli konkurować wyglądem, i idzie im to całkiem nieźle trzeba przyznać.
Gdyby nie to że miałem dwie dacie (sandero 2012 i duster 2018) to pewnie sam bym się skusił, ale biorąc pod uwagę jakość wnętrza i właściwości jezdne to trochę lepsza łada.
@dildo-vaggins wyglądem?
z której strony nie patrzeć to przypomina żywcem wzięty kawał blachy z innej gabloty
ot, taki dizajnowy ulep
no, ale w dobie gdy jeden producent wypuszcza gablotę a pozostali robią kalkę to czego się można spodziewać? ¯\_(ツ)_/¯
mnie tam i tak egal kwestie zewnętrznego wyglądu. Jak się w środku nie da wysiedzieć bo wszystko trzeszczy i śmierdoli plastikiem, to nawet piękne i smukłe linie nic mi tego nie poprawią. Toż nie da się oglądać gabloty siedząc za jej kółkiem.
Ale może ktoś się lubi brandzlować (⌒ ͜ʖ⌒)
wcześniejsze wersje tego dustera wyglądały bardzo fajnie w cenie 40+k, ale wersje x4 zaczynały się od 80k
Wszystkie te nowe auta na jedno kopyto. Przerośnięte, z chujową widocznością przez masywne słupki okienne i pasujące do wąskich miejskich ulic jak pięść do oka. Zdecydowanie nie jestem fanem takich aut a producenci niestety idą w masówkę. Zakończenie produkcji takiej Fiesty to przecież zbrodnia była...
@MarianoaItaliano no wyjasnilem ci wlasnie przestali produkowac bo stali by sie niemoralnie bogaci, a nie dlatego ze ludzie fiesty nie kupuja. To byl ich bestseller bylo im poprostu wstyd tak sie wzbogacac.
Mysle ze przydal by sie jakis komunistyczny nakaz produkcji takich samochodow koszta wrzucilo by sie w ceny innych modeli.
Obecnie jeżdżę Audi Q5 najbowszej generacji i gdy będę szukał nowego auta, to rozważę Dacię.
Dlaczego? Bo chcę mieć auto, które jeździ, skręca, przyspiesza i hamuje.
Nie potrzebuję auta, w którym mogę zadzwonić guzikiem do serwisu, jak mam w kieszeni telefon. Auta, w którym płacę za funkcję gadania z autem, a nie chcę z niej korzystać, które niby trzyma się samo pasa ruchu, ale zaraz drze mordę, że mam przyjąć kierownicę etc.
Truskawką na torcie jest to, że mam audio, do którego dopłaty było jakoś ~28k zł, ale po 3 latach zdziercy chcą ode mnie kasy za aktualizację map xDDD
@PlatynowyBazant20 W niektórych autach musisz zdjąć koło żeby w ogóle dostać się do tej spalonej żarówki
@PlatynowyBazant20 tylko te ledy się nie przepalają tak często jak zwykła żarówka i świecą o niebo lepiej, ale zgadza się, trochę przesada. Xenony wydają się dobrym kompromisem.
Ja to się bardziej od świateł boję o zawieszenie. Pneumatyka z regulacją prześwitu, samopoziomowaniem, ale jeden amortyzator kosztuje więcej, niż komplet w tym Focusie @MarianoaItaliano 🤣
Dacia jest spoko. To król ekonomii dobrej proporcji cena/jakość. Niższy średni segment.
Mam model z 2019 kupiony za 49 tys. brutto i aktualna cena mojej wersji (wypas benzyna bez 4x4) z tym przebiegiem (50k), to 67 tys. Tak wiem. Realna inflacja od tamtego roku jest 20% . Ale mimo to, jest satysfakcja, że na 5-letnim aucie można nie stracić.
Zaloguj się aby komentować