Komentarze (24)

Na początek trzeba trochę kupić - napisać 'made in Ukraine' i przetestować na jakimś froncie, żebyśmy tylko jakiś mieli w pobliżu...

napisać 'made in Ukraine' 


@Fulleks Wręcz przeciwnie, napisać "Made in Poland" i dać telefon do działu eksportu WB Electronics.

uu 1000 kilometrów zasięgu, zagrożenie dla Moskwy. Zaraz amerykanie, sojusznicy kremlowskiego reżimu, pogrożą palcem. Wy chcecie 3 wojnę światową wywołać?

Licze na testy (po cichu licze ze juz takie byly) na ruskich rafineriach. Chcialbym zobaczyc te 50 kg w akcji. Tak jak na YT gosc wspomina - 1kg od WB to ekwiwalent kilku kg u konkurencji. Ktos ma info jakiej wielkosci glowice montuje ukraincy, albo moze ma jakis konkretny przyklad: konkretna masa glowicy + zdjecia zniszczen? Tak zeby potrafic to sobie zwizualizowac


No i interesuje mnie jak WB rozwiazal problem zagluszania GPS

No i interesuje mnie jak WB rozwiazal problem zagluszania GPS

@666 Nawigacja żyroskopowa + rozpoznawanie obrazów mogą być bardzo precyzyjne bez GPSa. Oczywiści to tylko zgadywanka z mojej strony.

@666 Przy 1k zasiegu, to watpie zeby mial problem z GPS. Leci 20 km, szybkie polaczenie czy jest si czy nie, jesli nie sprawdzi za 10 km. Zagłuszarki działaja na małych odległosciach. Oczywiscie to tylko moja teoria, gówno się znam ¯\_(ツ)_/¯

@LondoMollari nawigacja inercyjna (zliczeniowa ) się to nazywa i była stosowana (i jest) na długo przed gpsem. Pierwsze pociski manewrujące Cruise np. miały takie systemy. Także nic nowego, a w dobie niepewności co do działania gps, powrót do korzeni jak znalazł. Nawigacja inercyjna potrafi być bardzo dokładna.

@Bezkid niekoniecznie na małych, vide Bałtyk, Kaliningrad i północna Polska. Tak btw. to są też systemy nawigacji gwiezdnej, mozna też nawigować po cywilnych systemach, etc. Jest dużo opcji do gpsa.

powrót do korzeni jak znalazł. Nawigacja inercyjna potrafi być bardzo dokładna.

@kitty95 Dlatego o tym wspomniałem. Przy czyn nawigacja inercyjna akumuluje błędy wraz ze wzrostem dystansu, dlatego do ataków na małe i mocno oddalone obiekty przydadzą się korekty tam gdzie GPS nie jest zagłuszany, oraz naprowadzanie przy użyciu rozpoznawania obrazu na końcowym odcinku.

@LondoMollari skumulowane błędy dla amerykańskich "boomerów" po dwóch tygodniach bez ustalania pozycji z powierzchni to około 180 metrów. Mniej niż długość okrętu. Rakiety balistyczne mają CEP w granicach 50-100 metrów, a pewnie i mniej teraz. 1000km to jest pryszcz w dobie super dokładnego pomiaru czasu i przyspieszeń.

@kitty95 Tylko okręty podwodne będą miały istotnie mniejsze przyspieszenia i istotnie większe moduły sterowania inercyjnego.


W takim dronie będzie musiało być coś małego, a i pewnie taniego, dlatego raczej będzie generowało więcej błędów niż system inercyjny z ICBMa czy okrętu podwodnego.


Tak czy siak, problem jest do ogarnięcia, i trzymam kciuki aby WB Electronic jak najszybciej rozkręciło produkcję.

@LondoMollari

będą miały istotnie mniejsze przyspieszenia i istotnie większe moduły sterowania inercyjnego.


Wielkość nie ma znaczenia :). Potrzebujesz bardzo precyzyjny, co do milisekundy pomiar czasu, oraz precyzyjny akcelerometr, reszta to matematyka, którą nawet smartfon ogarnie albo zwykła cywilna elektronika. Poza tym, tak jak pisałem, można dodatkowo robić triangulację z cywilnych systemów, które cały czas działają, a lokalizacje nadajników są znane. Można robić fotogrametrię, możesz nawet radar odpalać i porównywać ukształtowanie terenu. Większy problem jest nad morzem, gdzie nie masz żadnych punktów odniesienia. A GPS jest powszechny, bo jest najprostszy i najtańszy.

@LondoMollari To już nie jest do końca nawigacja żyroskopowa, w sensie podstawowa zasada działania jest taka sama, teraz to nawigacja inercyjna, więc zamiast żyroskopów są akcelerometry, dodatkowe czujniki, odczyty prędkości, temperatury, etc

@kitty95 Rakiety balistyczne :P, to mają od 13 km CEP do 12 metrów. Bo w tej kategorii jest xD V2 i Katiusze

Większość naszych nowych zakupów broni dalekiego zasięgu, ( jesteśmy w stanie dziś dosłać 450KG na odległość, powiedzmy 1500km )

@xniorvox lepiej zeby na slepo latal niz na czyms co ruskie zrobily do nawigowania cos w stylu "co to jest: nie miesci sie w dupie i nie swieci?"

Flytronic - firma ma zakład w Gliwicach. Dostać się tam do pracy graniczy z cudem. Bardzo dobra reputacja, do tego przed przyjęciem sprawdzenie przez służby.

@Soadfan sprzet, soft robia na swiatowym poziomie. Ciekawe jak placa, tez na swiatowym poziomie? masz jakies insajderskie info?

Zaloguj się aby komentować