#statki #ciekawostki


RV FLIP- pływające laboratorium


RV FLIP jest oceanicznym statkiem badawczym, mierzącym 108 metrów długości. Zaprojektowany jest do częściowego zanurzania się pod wodą pod kątem 90 stopni, przy czym nad powierzchnią wody unosi się na wysokość 17 metrów. Kiedy jest w takiej pozycji, stabilność zapewnia mu woda zalewająca zbiorniki balastowe. Aby statek wrócił do poziomu, napełnia się je sprężonym powietrzem. Z racji swojego wyglądu, nietrudno go czasem pomylić z przewróconą jednostką.Statek ma specjalną konstrukcję, pozwalającą na użytkowanie go w pozycji pionowej (rufą w dół)


Statek służy m.in. do badania wysokości fal, sygnałów akustycznych czy temperatury i gęstości wody. Z racji tego, że w badaniach takich często przeszkadzają jakiekolwiek wibracje, nie posiada on żadnych silników. Holuje się go na miejsce badań, po czym zostawia w swobodnym dryfowaniu.

e9e12fec-acc8-4e03-8ff8-599d5bf84efb

Komentarze (24)

@SUQ-MADIQ rozumiem, że nie posiada silników służących do napędu ale zbiorniki jakieś jednostki muszą zalewać / wypełniać powietrzem. Wiesz może w jaki sposób ta kwestia jest rozwiązana?

@jarezz zapewne w taki sam sposob jak na kazdym innym statku - pompa balastowa i wyrzut powyzej linii wody. Glowki (venty), ktorymi powietrze jest zasysane na miejsce wody tak samo, powyzej linii wody. Jedyna roznica to dlugosc tych linii w najdalszych, dziobowych zbiornikach.

@jarezz ma normalnie agregaty diesla, ktore napedzaja urzadzenia. Obstawiam, ze sa zamontowane na jakiejs ruchomej platformie, ktora sie obraca 90*. Przeciez oni sa statkiem w drodze, lub o ograniczonej zdolnosci manewrowej, musza miec prad, swiatlo, itp.

@bartek555 no dlatego mnie to zastanawiało. OP nieco zakręcił pisząc, że nie posiada silników. Silnik może być też elektryczny, stąd moje pytanie było.

@jarezz jeszcze moze byc opcja, ze maja tyle sprezonego powietrza w butlach, wystarczajaca ilosc, zeby go zaczac stawiac do poziomu, ale wydaje mi sie, ze za duzo by tego bylo, zeby to byl jedyny system.

Z racji tego, że w badaniach takich często przeszkadzają jakiekolwiek wibracje, nie posiada on żadnych silników.


@SUQ-MADIQ coś kręcisz. Raz, że silniki można wyłączyć i wibrować nie będą. Dwa, tak jak już wcześniej pisali, że i tak potrzebne jest źródło energii elektrycznej (agregat) i jakieś pompy czy inne małe silniki

@spawaczatomowy mówisz grubiej loszce że na 2 stronie pokładu dają darmowe nóżki z kurczaka w mini barze KFC ona szybko biegnie i przeciąża statek.

@jarezz idąc za wikipedią


Jednostka nie ma własnego napędu, jest holowana na miejsce prac. W czasie badań może dryfować lub być zakotwiczona. Ma jednak ster strumieniowy, służący do utrzymywania odpowiedniej orientacji (z możliwością automatycznego sterowania). 3 agregaty prądotwórcze, zamontowane przegubowo (niezależnie od pozycji jednostki są w pozycji pionowej) dostarczają 340 kW. Zainstalowany odsalacz wody morskiej (działający na zasadzie odwróconej osmozy) może dostarczać do 2,5 m³ słodkiej wody dziennie. Woda ze zbiorników balastowych usuwana jest za pomocą sprężonego powietrza.

@GlosnoJasny no też tak myślałem ale na logikę, to uwaga OPa o "jakichkolwiek wibracjach" trochę zbija z tropu.

Myślałem też o tym, że skoro jest holowany, to może jednostka holująca zasila holowaną.

Zaloguj się aby komentować