"Bullwinkle" była najwyższą na świecie wieżą wiertniczą. Mierzy 412,1 m długości. Do jej budowy użyto 10 razy więcej stali niż do Wieży Eiffla. Waży ponad 50 tys. ton. Sama jej budowa zajęła 2,5 roku.


Do jej transportu trzeba było zbudować specjalną barkę, która była wówczas największa na świecie. Wieża była holowana w jednym kawałku, 332 mil morskich do jej ostatecznej lokalizacji.


Platforma została zainstalowana w 1988 roku przez firmę Shell w Zatoce Meksykańskiej i była uważana za jeden z najbardziej niezwykłych wyczynów inżynierii 20. wieku.


Realizacja całego projektu trwała ponad 5 lat i pochłonęła 500 mln dol.


Filmik https://youtu.be/bJrdvjyJnN8?si=G1s2aDsIMwy3yV3w


#ciekawostki

9fec27be-8e9b-4c5d-b54f-6f8df2f59349
39123be3-2518-4b23-b9d3-f20b2e39c9e1
5a251f92-0048-4959-bb8d-73c62b97c4fd
ad5793ce-001c-4100-aae1-b60b8f04ebd4
6942c982-5134-42d9-84e2-d3326f9c3273

Komentarze (8)

@WiecNo To się nadawało na artykuł, bo w hyde parku pewnie zaginie. Świetny materiał. A to nie jest ta wieża, która była źródłem ostatniego wycieku?

@ramen Ta od wycieku wydobywała ze znacznie większej głębokości, więc nie mogła zostać przytwierdzona do podłoża. Tamta sobie pływała.

Czemu metalowa konstrukcja, a nie żel-betonowe nogi, które są puste w środku i mają dużą wyporność? Pewnie kupa roboty była z zabezpieczeniem przed korozją.

@Chrabonszcz jak masz luźne 500 mln dolarów, to etap zabezpieczenia przed korozją, to wcale nie było dużo roboty.....

Zaloguj się aby komentować