@banan-smietana z tą śmiercią to zobaczymy. Volvo ma wypuścić minivana. Niestety elektryk i do tego brzydki. Lexus właśnie wypuścił LM. Coś tam w Renault się chyba dzieje, a tym samym u Nissana.
Zobaczymy.
Na razie to mało, drogo i na używany to z 5 czy 10 lat trzeba czekać, więc można w tym czasie dzieci wychować jak ktoś minivana potrzebuje na już, ale... Lepiej, że coś się pojawia niż by miało nie być nic.
@Felonious_Gru minivan od vana odróżnia się tym, że jest zbudowany na platformie samochodu osobowego, a nie dostawczaka.
Dlatego Caravelle czy nowa Zafira to vany, nie minivany.
Lexus LM to minivan.
Poczytaj.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Minivan
W dobie uniwersalnych platform oraz aut elektrycznych, gdzie bateria stanowi integralną część podwozia możesz zbudować kolosa w formie nowego Scenica albo malutkie Renault 5. Bo platforma CMF-EV jest do modeli elektrycznych. Dlatego definicje się rozmywają.
Co więcej auta rosną, dzisiejsza Corsa jest większa od Astry z przełomu wieków.
Nie oznacza to, że nagle Corsa stała się autem klasy C. To nadal mały samochód, po prostu standardy urosły.
Tak samo ten Lexus to minivan, Caravelle to van, a Q5 oraz Q7 to SUVy, a nie vany.
Zaś MPV to określenie na minivana, a nie oddzielna kategoria. Nie mylmy pojęć.
Może już jestem stary, nie znam się na mechanice, ale jednak kiedyś pracowałem przy częściach samochodowych jako magazynier i co nieco teorii mi zostało.
Tak samo jak smartfon 6 cali i 7 cali to nadal smartfon, zaś dopiero obecność rysika w obudowie czyni takie urządzenie smartfonem note.
Tak jak tablet choćby i z Windows to tablet, ale już tablet z klawiaturą to laptop. To, że jest masa urządzeń hybrydowych z wyciąganym ekranem itp to po prostu postęp, ale jednak definicja to definicja
@Felonious_Gru przecież to widoczne od razu.
Zresztą zgodnie z nazwą - minivan to taki mniejszy van, ale większy pojazd niż standardowy hatchback choćby. Minivan to taki podwyższony kombi. Siedzi się niżej niż w suvie.
Sport utility vehicle czyli suv jest wyższy, ma właściwości terenowe, siedzi się jak w terenówce, do tego design jest zdecydowanie przyjemniejszy dla oka niż minivan. Ale w środku w cale nie ma tak dużo miejsca, gdy niejednokrotnie SUV to ucywilizowana terenówka.
Oczywiście to wszystko się rozmywa poprzez crossovery (dosłownie crossover czyli krzyżówka, szczególnie widoczna w takim Hyundai Kona, który wygląda jak dwa sklejone auta), mniejsze SUVy (bo rynek europejski wymagał) itp itd.
Generalnie w obecnych czasach przypisywanie jakiegoś auta do definicji nie jest łatwe, to już kiedyś się zaczęło: były latami sedany, a potem pojawiły się liftbacki i nawet pojawiały się modele będące tym samym autem ale w wersjach liftbacki i sedan (plus kombi, hatchback i takie tam).
Niemniej minivan od suva łatwo rozróżnić po wyglądzie. Po prostu.
@festiwal_otwartego_parasola to taki typowo japoński samochód, w UK podobnych jest więcej. Złomnik ostatnio miał na filmie Elgranda Nissana. Mnie się takie wózki nawet podobają, taki microcamper w luksusie... Jeździłbym
@festiwal_otwartego_parasola wszystko według potrzeb. W Europie 9 osobowy samochód z jakimś tam luksusem to tylko Merol. Wyboru nie ma. Zresztą nawet te JDM są sprowadzane i dopiero ten Lexus jest czymś innym.
Osobiście to miałem niezdrową ochotę na Berlingo/Partner kiedyś i kto wie... Może się jeszcze skuszę na taką konstrukcję. Berlingo jeździłem półtorej roku w pracy i nawet nawet, dla siebie bym brał coś lepiej wyposażonego, ale mi chodzi o autko na wypad na weekend
@Felonious_Gru po pierwsze - u mnie działa.
Po drugie to już męczące, wyżej napisałem że nie wymiary, ale platforma i wygląd zewnętrzny odróżniają vana od minivana. Bez sensu jakakolwiek dyskusja, gdy ty masz to w dupie.
Także już mi się nie chce powtarzać, upieraj się dalej przy swoim - tak tylko zwrócę uwagę jeszcze, że ostatnia generacja Zafiry jako minivana jakoś została przez ciebie pominięta - wybrałeś Zafirę B do porównania z VW, bo kolejna generacja była po kilka, kilkanaście cm większa z każdej strony, co nie?

@conradowl
wyżej napisałem że nie wymiary, ale platforma i wygląd zewnętrzny odróżniają vana od minivana.
A potem napisałeś że jednak wymiary też, a z wyglądu to lexus wygląda jak furgonetka kurierski. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
I nie mam w dupie twoich argumentów tylko sam sobie przeczysz. Ten o płycie podłogowe przyjąłem, a ty potem piszesz znowu, że minivan to mniejszy van xd
@Felonious_Gru "minivan zgodnie z nazwą to mniejszy van, ale to taki podwyższony kombi" było w opozycji do tego czym są SUVy, a nie jako opis skąd wywodzi się technicznie minivan
Rany, ty sobie wyciągasz pojedyncze zwroty z kontekstu tylko dlatego, że dla ciebie coś nie jest minivanem.
Dyskusja jak ze ścianą. Masz obrazek z japońskiej strony Lexusa, gdzie LM to kategoria MPV? Więc dla mnie temat zamknięty. To producent i inżynierowie Lexusa wiedzą co sprzedają, a nie random z internetu. Jak dla mnie to możesz sobie tworzyć własne kategorie. Jak furgonetka kurierska tylko, że to nie jest opis budowy pojazdu tylko funkcji, ale ty lubisz mylić pojęcia...
Nawet możesz sobie salon dealerski otworzyć z takimi. Skończyłem dyskusje
@conradowl no nie wiedziałem, że u ciebie definicja klasy auta zależy od sytuacji. Przepraszam
Masz obrazek z japońskiej strony Lexusa
Twój link prowadzi do 404, dałem Ci screena
to nie jest opis budowy pojazdu tylko funkcji,
Powiedz to fiatowi, który sprzedaje ducato w wersji furgon i platforma
Co do manipulacji zafirami to była nie zamierzona.
https://www.carsized.com/en/cars/compare/opel-zafira-2005-minivan-vs-opel-zafira-2011-minivan/
Zaloguj się aby komentować