@SuperSzturmowiec To @bartek555, wiezie zieloną herbatę, nie strzelamy https://www.youtube.com/watch?v=YVxXbTk-zsQ

A większy efekt w kanale wynika z tego, że jest ograniczona przestrzeń, żeby się rozłożył gradient ciśnienia. Ten sam efekt odpowiada choćby za tendencję do zbliżania się płynącego obiektu do ścian śluz (nie pamiętam, jak się nazywa, może podpowiesz).

Ach, już wiem, barge effect albo bank effect.

@ataxbras tak, mialem wrzucic inny filmik, ktory o tym mowi, ale jakis hindus gadal xD

@bartek555 Zdejmij ten, bo choć to nie Hindus, to pieprzy bez sensu

@ataxbras https://youtu.be/aWz133AzFso?si=T0hTTtUPk9ek6VLE

Ten jest wporzo

@bojowonastawionaowca podmienisz jak wstaniesz jasnie panie?

@bartek555 Oki, lepszy, ale Hindus mnie rozbawił

@bartek555 Z ciekawostek - jako, że chciałem pomóc, próbowałem właśnie znaleźć jakiś filmik o ship squat z lektorem, który nie rozbawiałby do łez. Tymczasem, ta tematyka najwyraźniej zmonopolizowana jest przez Hindusów i innych azjatów - nie znalazłem żadnego mówionego brytyjskim/amerykańskim angielskim. Za to można sobie przejrzeć paletę wymowy z całej Azji

@ataxbras cokolwiek z pracy na ststku wpiszesz to ci wyskoczy curryman

@ataxbras lata temu zrobiłem film który tłumaczy zasadę bernoulliego, co prawda nie ma tam konkretnie o osiadaniu ale zasada jest tożsama dla podanych

przezemnie przykładów

https://youtu.be/LoskD8GC4ME?si=XpXJUu7Tq3cYgzAv

@ataxbras @bartek555

SQUAT

nie wiem o czym pitolicie ale przypomniało mi się że czas nogi porobić.

leg day!

@ataxbras najciekawszym przykładem tego zjawiska jest przepływanie statków wycieczkowych ze stoczni w fińskim Turku pod mostem. Rozpędzają statek do ponad 40km/h, dzięki czemu statek „zanurza” się o dodatkowe 30 cm

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Oasis_of_the_Seas

@starszy_mechanik kto podaje predkosc statku w km/h, boj sie boga. Swoja droga, 30cm to bardzo malo

@bartek555 specjalnie w kmph żeby większa liczba była

@vredo Tajtan tez ( ͡° ͜ʖ ͡°)