Jednak TEN dzień jest dzisiaj - pewnie spytacie czemu akurat dzisiaj? Sprawa jest prosta - odkryłem, że muszę przełożyć cały kolektor ssący ze sterowaniem klapkami wirowymi, ze sterowaniem przepustnicą oraz sterowaniem EGR. Te 3 elementy mam nie pasujące do mojego ECU i to one powodują problemy w odpalaniu więc jeśli je zamienię na te które były oryginalnie w tym aucie to będzie wszystko śmigać. 3 majcie kciuki jak zwykle! Tym razem na pewno się uda! #stepujacybudowlaniec

916f53b8-4fdf-4a48-80a8-84cfc456a418

Komentarze (9)

A nie da się tych klap wywalić i wyprogramować z ECU? Kiedyś robiło się takie zabiegi bo lubiły się urywać, nie wyszłoby taniej?

Zaloguj się aby komentować