@Belzebub To wiadomo, nigdy nie masz pewności czy nie ma wad o których sprzedający "zapomniał" wspomnieć, a których nie wyłapiesz przy oględzinach.

@peposlav Ocatvie i ogólnie VAGa z tym silnikiem też biorę pod uwagę. Pytam o Golfika bo akurat taki stoi w komisie kawałek ode mnie.

@Bigos nie kupuj w komisie ani u handlarza! Nigdy!

Znajdź prywatny, z nr vin, nr rejestracyjnym, ze wszystkimi danymi i kup od osoby prywatnej /jdg.

@peposlav Ten jeden komis biorę pod uwagę, ma dobrą opinie w okolicy. VIN i rejestrację mam i został sprawdzony przez znajomego pracującego w ASO ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@ImTheOne czemu? jeździłem a5 z dsg - świetna skrzynia, trzeba tylko ją przeprogramować, żeby wyżej biegi zmieniała

@peposlav @ImTheOne Dopinam się do pytania. W służbowym passacie którym czasem jeżdżę jest i nikt nie narzeka.

@ImTheOne to potem będziesz jeździł tylko manualem bo wszędzie teraz ją montują xD

@ImTheOne mam 7 lat i nic się z nią nie dzieje. Nie wiem o co chodzi z tą opinią

@kubex_to_ja@peposlav @Bigos @Belzebub w 2 samochodach znajomych 3 razy były remontowane, w tym w jednym po przejechaniu ~2000 km po wymianie oleju w skrzyni przez ASO.

@Prytozord potwierdzam, problem w tym że się ciężko zmieścić w 50k jak @Bigos by chciał, no chyba że 10lat+. No i to 1.8 w takiej budzie nie pali szczególnie mało. Natomiast to moja druga Avensis, pierwsza w automacie i jest zajebiście.

@wonsz ja miałem taką 2015 1.6 manual i średnio paliła mi poniżej 6.5. To bym całkowicie nudny bezawaryjny samochód

@Prytozord 

całkowicie nudny bezawaryjny samochód

Takie uwielbiam. 2 tygodnie temu moja pierwsza Avensis, rok produkcji 2000, przeszła przegląd bez problemów. A jeżdżę na skp w którym pracują fachowcy od znajdowania problemów a nie podbijania badań

@Prytozord JEBAC CVT, wynalazca tego gówna powinien plonac w piekle, ta skrzynia to kurwa pierdolona porażka, wiecznie albo wyje albo nie jedzie...

@Sweet_acc_pr0sa ale kręci przebiegi jakie VAG robił 30 lat temu (szczególnie e-CVT bo nie ma paska)

@Taxidriver super, wiecznie będę jeździć wkurwiony bo skrzynia moze mi sie zepsuc, wystarczy je serwisowac I wymieniac olej

@Ten_koles_od_bialego_psa Z tymi rozrządami w starszych modelach to słyszałem, ale celuję w maks 10 letni. Francuz odpada, mam teraz kreatiw technoloży i patrzeć na niego już nie mogę. O Mondeo już słyszałem trochę dobrego i jak tak teraz patrzę na oferty to nawet ciekawie wyglądają. Pomyślimy.

@Bigos w mondeo mk5 jest powershift drugiej generacji. Jest lepiej niz w pierwszej wersji, ale kupno uzywanego auta z tym automatem to podwyzszone ryzyko.

@KKLKK @Bigos powershift 2 nie ma problemów pierwszej wersji z rozpadającymi się sterownikami.

Jedyne co to trzeba zmieniać olej zgodnie z interwałem i nic się z nimi nie dzieje.

Żadna przekładnia nie będzie działać jak olejesz interwały.

@Ten_koles_od_bialego_psa W golfach VII są inne 1.4 tsi niż w poprzednich wersjach np. zmieniono wadliwy łańcuch rozrządu na pasek i są to ogólnie polecane silniki które cieszą się złą sławą poprzednich wersji.

@Enzo wiem! Już nie pękaja tloki, nie zrywa się łańcuch, nie pasa głowica. Nowe tylko ciekną, zacierają pompy wody z plastiku, rozszczelniają się na łaczeniach plastik/metal oraz żrą olej ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@Ten_koles_od_bialego_psa Kupujący pyta sprzedającego auto

K - Olej bierze?

S - A co ma dawać?

@Ten_koles_od_bialego_psa co doo oleju to slyszalem zalecenia, zeby oficjalne interwaly wymiany skrocic o polowe. Najwiekszym problemem tej skrzyni jest jej poprzedni wlasciciel...

@Fen Auris jest w podobnej cenie a avensis droższy. Auris ma bezawaryjny silnik 1.6b ale jest zamulony. Hybryda to ryzyko wymiany baterii przy starszym aucie.

@Bigos jeszcze tak dodam że ostatecznie wybrałem octavię 3 combi z 2017r 1.4 tsi w manualu. Jak kupiłem miała jakieś 96kkm teraz 139kkm i nic się nie dzieje, wymieniłam tylko rzeczy eksploatacyjne. Dodam jeszcze że jestem pod wrażeniem jak duże jest to auto, w superbie nie siedziałem ale tam to się chyba da w chowanego bawić