@Sarveil Nie zapomnij podpisać oświadczenia ( ͡° ͜ʖ ͡°)

https://www.poltransplant.org.pl/ow.html#gsc.tab=0

@Sarveil czemu hejtowany?

@GeneralHoek bo włoski to jest dobry makaron xD

Żartuję, świetna maszyna

@Sarveil bardzo ladne "Stukkatti"

@zuchtomek - nastepny zjeb co motocykl widzial raz w telewizji albo na youtube "bo som niebezpieczne i zabijajo"

@GeneralHoek pewnie wieszosc z nas boi sie legend o kosztach napraw starych maszyn, a czy jest faktycznie tak drogo to nie wiem

@GeneralHoek Wszystkie Monstery do tej pory miały charaktertstyczną kratownicę pod bakiem (trellis frame). W tym modelu Ducati z niej zrezygnowało żeby motocykl był między innymi lżejszy. No i oczywiście purystom się to nie spodobało bo hurr durr tradycja no i wyzywają od Yamacati Hondati czy też że wygląda jak każdy inny japończyk ( ma to być niby obrazą :P). Trochę jak z Harleyem, który nie może odejść od swojego ziemniaczanego silnika ani go udoskonalać bo by ich chyba roznieśli

Osobiście zakochałem się po jeździe testowej i nawet przez myśl mi nie przeszła ta kratownica jak go kupowałem.

@zuchtomek ale to ty dzwonisz?

@daabuu dzieki

@Sarveil to ten nowy bez kratownicowej ramy? FUJ xD ile zrobione km? jakieś chochliki w elektryce itp?

Szarpie na niskich obrotach? Bo słyszałem że V włoskie nie lubią jazdy emeryckiej

@daabuu napewno masz więcej po X km lub czasie (podobno co 2 lata warto wymieniać paski w desmo). Tył ejesli chodzi o różnice - a wiadomo że w ASO będzie drogo bo to marka premium a i bez premium nie ma względnie tanio. Wymiana opon 400zł w Yamaha

@daabuu świetnie reprezentujesz „nie debili” zaczynając od wyzywania kiedy tylko ktoś heheszki se robi xd

Oświadzczenie mam podpisane i ja, mimo, że na moto nie śmigam ;)

@SuperSzturmowiec Czy fuj, kwestia gustu.. Mi się nawet podoba choć tego plastiku troche za dużo Ale jak to mój kumpel mówi, i tak nie widzisz bo siedzisz na nim a nie stoisz obok

Narazie 10k nalotu i poza jednorazowym wywaleniem termostatu na ekranie (wyłącz-włącz rozwiązało problem) to zupełnie nic się nie dzieje (puk puk). Z tym co 2 lata to mocno naciągana legenda... Silnik chodzi aż miło ale fakt, czasem sobie lubi szarpnąć, ale to przy naprawde niskich obrotach.

Jeżeli chodzi o serwis, póki co robie wszystko w ASO we Wrocławiu, mój przyjaciel kupił w podobnym okresie Indiana FTR... I ma ten sam serwis drożej niż ja ( o jakies 200PLN). Wydaje mi się że te ceny już trochę się unormowały (nadal są porypanie drogie, ale zbliżone między firmami). Każdemu polecam jazdę testową, to jak się ten motocykl prowadzi to obłęd... Rower na sterydach

@Sarveil akurat z tym co 2 lata pisał użytkownik co opisywał swojego strit fajtera w gazecie -motocykl.

Też uważam że dwa lata to trochę przesada ale co cztery pięć to lepiej wydać troche grosza niż potem płakać

@zuchtomek czlowieku, po co wchodzisz na temat motocyklowy jak Cie to w ogole nie interesuje i nie masz na ten temat pojecia - ban lista adios!

@Sarveil witamy serdelecznie, LWG

@daabuu Typie nic o mnie nie wiesz, wychowany na wsi od dzieciaka jeździłem motorynkami, potem komarami, ogarami, wskami, kobuzem wjechałem w psi kojec i dalej nie muszę Ci się tłumaczyć czy jeżdżę czy nie 😅Pewnie jeszcze kółka miałeś dokręcone do roweru w tym czasie xd odrobine dystansu, ja Ciebie nie obrażam ;)

@Sarveil dzień dobry czy można taki zarejestrować na 125 i dlaczego pan poleca

@Sarveil bardzo ładny panie opie. Jak bym miał znowu wybrać motocykl sercem, a nie rozumem, to by to było Ducati i to zapewne monster, bo to śliczne skurczybyki, brzmią jak najlepszą orkiestra i do tego silnik w układzie L... Kurde, może na następne Moto multistradę nową? Od rocznika 2010 już nie są szpetne, a te najnowsze można by rzec że nawet śliczne są.