Dlaczego ruskie nie przecinają dróg i połączeń kolejowych tuż przy granicy z Polską, skąd idzie non stop największe zaopatrzenie? Ze strategicznego punktu widzenia, to koleje i drogi powinny być chyba mielone po kilka razy dziennie? Kacapia ma raczej środki na to, skoro napierdala po jakichś szpitalach i teatrach. #ukraina #rosja #pytanie #wojna
@GucciSlav Ale jak mieliby to zrobić? Nie mają panowania w powietrzu żeby latać nad zachodnią ukrainą, artyleria nie ma takiego zasięgu żeby ostrzeliwać zachodnie krańce ukrainy a pociski czy drony lecące przez całą ukrainę zostaną zestrzelone.
@GucciSlav nie mają broni precyzyjnej
@GucciSlav Rakiety dalekiego zasięgu nie mają aż tak mocnych ładunków, żeby poważnie uszkodzić wiadukt. Sprawdź sobie ile Himmarsów poszło na Most Antonowski, żeby go wyłączyć - a tu mamy bardzo precyzyjne uderzenia. Tory łatwo się naprawia i odbudowuje - często to jest kwestia 1-2 dni, drogi podobnie. A połączeń jest sporo.
@GucciSlav powodów jest wiele. Aby to miało sens to musza uderzyć wielokrotnie tuż przy samej granicy. Im dalej od granicy, tym więcej rozgałęzień i innych dróg dojazdu. Jak będą atakować tuż przy granicy jest ryzyko ataku na terenie Polski lub walnięcie w polski pociąg ze sprzętem albo jakąś delegacją. Poza tym naprawa szyn jest względnie łatwa i koszt takiego ataku jest nieadekwatny do ryzyka oraz benefitów. Mostów na samej granicy nie ma, więc znowu nie ma sensu ich niszczyć gdzieś w głębi unrainy bo się je będzie dało ominąć.
Odpowiedź jest prosta. Nie ma.
Odpowiedź bardziej złożona. Im dalej od wystrzału rakiety są mniej precyzyjne a Rosja nie ma nieskończoności takich rakiet. Poza tym lotnictwo zostałoby zjechane dość szybko. Ostrzału się udają przeważnie z powodu przeciążenia systemów obronnych a do tego wykorzystuje się rakiety krótszego zasięgu żeby było taniej.
Przecież strzelali. Do Bydgoszczy jedna doleciała
Zaloguj się aby komentować