#czy tak wygląda fotel w #samochody premium po #2137 5 km?


#czy tak wygląda fotel w #samochody premium po #2137 5 km?


Do samochodu premium trzeba mieć pewnie premium dresiwo. A ty jeździłeś w tureckim chłamie z bazaru i proszę, to są efekty.
@PlatynowyBazant20 Minnie musisz mówić, ja nie mam bmki (bo to chyba ta marka na zdjęciu), a w mondeo z przebiegiem jak przypuszczam 400k na tapicerce nie było śladów zużycia.
@tomasz-frankowski @peposlav @A_a teraz nawet serek czy kabanosy są premium, ale wg Google audi to premium
@peposlav To jest najnowsze wnętrze. Serio, Peugeot jest dzisiaj bardziej premium niż trzeszczący przy dotyku czegokolwiek audi.

@tomasz-frankowski jeździłem nowym Audi, teraz VW - nie widzę różnicy. Wygląd zewnętrzny Audi ma lepszy, w środku to jeden Kukiz jak masz skórę
@peposlav no właśnie ja też i jestem podobnego zdania. Wszystko po kosztach i generyczne między skoda/vw/audi/porsche. Już pomijam fakt że wszystko musi być ekranem (najlepiej obudowanym szeroko plastikiem żeby się wydawał większy (i palcował jak pojebany).
Ale najbardziej dystans jaki pozostał do premium obrazuje fakt że mają opłaty miesięczne za infotainment i systemy wspomagania kierowcy.
@PlatynowyBazant20 nawet słowa o tym nie napisałem. Odniosłem się do tego, że nie jest to normalna waga, jest poza normą. I tyle.
@PlatynowyBazant20 przestancie pitolić czy premium czy nie. Wystarczy napisać, że w aucie za 250k.
To ile ja razy czytałem dyskusje czy Volvo / Audi / Superb to premium i jak kisnalem z kłótni, to nie zliczę. Po prostu cena powinna być wyznacznikiem
@Amhon cenę ustala producent, w reklamie tv nie powie ile kosztuje auto, ale kila razy zaznaczy że jest premium
@PlatynowyBazant20 a to reklam aut nie widziałem z dobre 10 lat. Za to jak chodziłem po salonach, to żaden nie użył słowa premium.
@PlatynowyBazant20 dla mnie jak wsiadasz i nie widzisz taniego tworzywa. Dodatkowo dźwięk ma być dobry, a na autostradzie da się normalnie rozmawiać. No i po 100k ma nie skrzypiec.
Błagam. Tłumaczenie sobie, że jak się wydało 250 tys. za samochód to musi być premium jest chyba jakąś formą choroby psychicznej. Ktoś dał kupę kasy i dał sobie wmówić, że to coś lepszego niż inne. I teraz okazuje się, że jednak nie.
PS. Audi i premium xD
@Trawienny wiedziałem że będzie trochę ból dupy o to premium ale liczylem na pioruny, pomyliłem się 🙂
@PlatynowyBazant20 problem foteli VAG występuje od około 2 lat. Co drugi formentor ma rozwalone. Pojawia się ow problem także w VW i audi. W cuprach ma gwarancji wymieniają fotele ale dopiero jak pękają szwy co następuje średnio po roku. Nie wiem jak z wymianami w audi. Głównym problemem dla audi i vw jest pierdolacy się co kwartał system infotainment. Mimo wszystko życzę udanej eksploatacji.
@Ten_koles_od_bialego_psa to jest kolegi i on dodatkowo narzeka na to że te fotele są niewygodne. Wcześniej miał mercedesy przez 20 lat i nie narzekał
@WysokiTrzmiel @Half_NEET_Half_Amazing w czerwcu oddawałem na złom lancia lybra 22 letnia z alcantara na fotelach i wyglądała niewiele gorzej
Wybacz, ale rozbawiło mnie to zdjęcie. Dzisiaj 99% firm i produktów jest premium. I 99% z nich jest takiej jakości jak przedstawiony fotel.
W temacie automotive, to chińczycy niebawem pokażą nam co to znaczy jakość. I my, europejczycy, rzucimy się na ich produkty.
Obym się mylił.
W BMW tak nie wyglądają ani po 70k, ani po 100k. Ale Audi niestety już jakiś czas temu straciło mocno na jakości…
Zaloguj się aby komentować