@Taxidriver gwarancja na co?

@Taxidriver Ja śmigam jakieś 10k-15k rocznie, więc przebiegi są malutkie. Akurat żeby roczny interwał na wymianę oleju był.

Po weryfikacji zrezygnowałem z tego pomysłu. To auto się wydawało większe na zdjęciach niż jest w rzeczywistości. Toż to KIA Sportage... Crossover...

@MostlyRenegade Na ten moment ciężko wyrokować, ale gadanie dla zasady nie brać nie ma sensu, bo dużo „markowych” radzi sobie fatalnie z jakością. Więc jak teoretycznie będą się psuć oba to po co przepłacać

@utede nic nie ciężko. Tych komunistów należy je*bać zawsze i wszędzie.

@MostlyRenegade acha. A wszelkie niemieckie auta to naziści? xD

@utede czy niemieckie samochody zagrażają europejskiemu przemysłowi motoryzacyjnemu?

@MostlyRenegade to akurat wybitna informacja bo europejski przemysł motoryzacyjny od paru lat jest w okolicy Jowisza jeśli chodzi o odklejenie z cenami i towarzyszącą im jakością stolca

@JanPapiez2 europejski przemysł motoryzacyjny to również cała masa większych i mniejszych fabryk w Polsce.

Więc sorry, ale nie macie argumentów, które by mnie przekonały.

Z Chin powinniśmy sprowadzać co najwyżej jedwab i czerwoną herbatę.

@MostlyRenegade Zagrażają pod jakim względem?

@MostlyRenegade Jakie samochody zagrażają europejskiemu przemysłowi motoryzacyjnemu? Skąd Ty się urwałeś xD? Jedyne co zagraża europejskiemu przemysłowi motoryzacyjnemu to:

1. obecny europejski przemysł motoryzacyjny
   

2. obecne pojebane praktyki unijne z "grzebaniem przy wyposażeniu"
   

3. obecne pojebane praktyki unijne z pojebanymi systemami w samochodach, których się nie da wyłączyć na stałę
   

4. obecne pojebane praktyki producentów, którzy zamiast silników samochodowych montują te od kosiarek
   

5. obecna pojebana akcja w "czyste powietrze" i emisję spalin, łącznie z karami
   

Chińskie samochody jedyne co mogą zrobić to POPRAWIĆ EUROPEJSKIEMU PRZEMYSŁOWI MOTORYZACYJNEMU - przynajmniej tym po stronie konsumenckiej.

@Fen mam inne zdanie na ten temat i się go będę trzymał. ChRL jest gospodarczym zagrożeniem dla EU i nie chodzi tylko o motoryzację.

@MostlyRenegade Widizmy ze masz inne zdanie, fajnie ze bedziesz sie go trzymał… ale jakies argumenty skoro kolejne osoby pytają?

@utede Proszę bardzo:

1. Kupując produkty europejskie wspierasz europejską (czyli również polską) gospodarkę.
   

2. ChRL to zbrodniczy, inwazyjny reżim, który inwestuje ogromne środki w zdominowanie wielu gałęzi gospodarki, szczególnie tych o strategicznym dla nas znaczeniu.
   

3. Chińskie produkty wytwarzane są w sprzeczności z podstawowymi wartościami przyjętymi u nas (kradzież własności intelektualnej, zanieczyszczanie środowiska, wysoka emisja gazów cieplarnianych, nieposzanowanie praw pracowniczych, brak odpowiedniej kontroli jakości itd. itp.).
   

4. Czym grozi uzależnienie własnej gospodarki od chińskich towarów już mieliśmy okazję się przekonać parę lat temu. Mam nadzieję, że to nie wymaga tłumaczenia.

@SuperSzturmowiec

ja mam autko z 4x4 i poteznymi 150 km.

W lesie daje rade:)

@jajkosadzone No ja czasami muszę dojechać szutrem na jakąś budowę, przez kawałek lasu itd. więc myślałem nad czymś 4x4 i wyższym. Na razie Jaecoo odpada, bo się okazało, że to wielkościowo Sportage, a trzeba mi czegoś większego

@cebulaZrosolu Clio zawsze spoko, ale szkoda byłoby Clio na budowę jeździć, a takie chińskie badziewie? hmmmm? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@moderacja_sie_nie_myje3 Nie no... Same here... Ja im mam worek pieniędzy dać tylko za obietnicę dobrych wrażeń z jazdy? To nie są wybory parlamentarne....

@Belzebub raczej japońskiego.

@Belzebub japonia + konserwacja podwozia

@Belzebub Z tym europejskim, to też nie do końca. Chcesz mnie wpakować w 1.2 Puretecha xD?

@Taxidriver No tojki to zawsze był nadsamochody. Szkoda, że oni nie potrafią w elektronikę

@Fen jakieś 1,5 VAGowskie w zupełności wystarczy

@Ten_koles_od_bialego_psa Kurczę, masz 100% racji. Nie pomyślałem o problemie z rynkiem wtórnym. Przez weekend już ogarnąłem, że Jaecoo to jest wielkościowo Sportage - więc odpada

A Dacia to jest teraz tak tania i tak prosta, że nawet używki nie chcą tanieć, bo nowe są zbyt tanie xD

@Fen to weź bigstera, testowalem jest w pytę. Masz 7 lat gwarancji, grzanie dupy i kiery, automat, elektryczna klapę, aktywny tempomat. Jedyne zabezpieczysz dodatkowo antykorozyjnie co wyciszy dodatkowo auto i masz samochód za 120k na dekadę. A po dekadzie i tak będzie pewnie warty 80k

@Ten_koles_od_bialego_psa to jest bardzo słuszne podejście, jak się jest kawalerem xD

Moja żona stwierdziła że do Bigstera nigdy nie wsiądzie xD

Test czytałem! Był bardzo rzeczowy!

@Fen baby som gupie, moja chciała BMW i co ? teraz się nie może doeczkać zwykłego opla frontery bez wodotrysków bo wszystko co się mogło zjebac w bejcy odpbierając jej poczucie bezpieczenstwa w czasie jazdy się zjebało ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@Ten_koles_od_bialego_psa Widzę, że możemy się "łączyć w bulu" ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@d.vil No jakbym brał to serwis musi być w "okolicy". Z częściami sprawdzałem kilka elementów i też da się bez problemu ogarnąć w cenie europejkiego crossovera. Nie ma tragedii