tymczasem mercedes "zalało to zalało, na c⁎⁎j drążyć trza jechać"

W123

Solidna konstrukcja, ojciec jak jeździł z wujkiem do niemiec dorabiać na remontach to gdy j⁎⁎⁎ął rozrusznik, a mieli zahaczyć 1 weekend na poprawki i wykończenie to dojechali na miejsce (jakieś 700km) zostawili go na 2 dni odpalonego (dolewając tylko ropy) i wrócili.

Jak właściciel wiedział co zrobić to odpali z palcem w nosie. Prosty silnik bez wielkiej elektroniki, wystarczyło żeby nie miał wody w tłokach i trochę pokręcić na rozruch.

Obstawiam że każdy silnik tak wystartuje ale ludzie podpinają klemy i odpalają kiedy woda jest w środku a to zabija jednostkę.

@SirkkaAurinko Każde auto można odpalić po zalaniu, kwestia tylko żeby wiedzieć co trzeba uprzednio zrobić.

1. odkręcasz dolot powietrza i wylewasz wodę oraz demontujesz filtr
   

2. zdejmujesz w benzynie świece i spuszczasz olej a w dieslu spuszczasz olej i jeśli się da odkręcasz świece żarowe i psikasz wd40 jeśli leciała woda z otworów na świece po ruszeniu rozrusznikiem w obu przypadkach po czym zostawiasz na 1h
   

3. zlewasz paliwo i zalewasz świeże przepuszczając przez układ bo jeśli woda stała wysoko wlewa się do baku przez odpowietrznik.
   

4. próbujesz szczęścia
   

Korozja na przewodach i na komputerach pojawia się zwykle dopiero po kilku dniach od zejścia wody. Wtedy trudniej.