Rolnicy z Solothurn Gäu jako pierwsi zdali sobie sprawę, że coś się dzieje. Na początku października nagle na ich polach pojawili się tajemniczy ludzie. Niedługo później otrzymali listy, a w nich informacja o ogromnym projekcie. Warta 30 mld franków szwajcarskich podziemna kolej towarowa Cargo Sous Terrain ma zostać uruchomiona za kilka lat, choć w kraju niewielu o niej słyszało.
#wiadomosciswiat #ciekawostki #transport
@Banan11 Usuń to do jasnej ciasnej! Nie tylko do transportu ten tunel będzie służył - im mniej ludzi o nim wie, tym lepiej!
@sierzant_armii_12_malp xd co się przejmujesz
@Banan11 Jednak Szwajcarzy mają wyższy poziom kultury zagospodarowania przestrzennego, a przynajmniej takie wrażenie odnoszę czytając przytaczane wypowiedzi.
Spoko opcja. W szwajcarii możesz jeździć koleją "samochodem". Znaczy to że jak ci się nie chce prowadzić samochodu, możesz "wjechać" na pociąg i tak się transportować do twojego celu, bez omijania gór itp.
@Klopsztanga kurde, to jest super opcja. Najbardziej w podróży pociągiem brakuje mi własnie tego, że na miejscu nie mogę się poruszać samochodem, podjechać w jakieś niedostępne miejsca, do sklepu itd.
@Klopsztanga W zimie może to być jedyna opcja by się dostać w mniej dostępne rejony Szwajcarii. Autostrady i drogi przez góry są zamykane gdy spadnie śnieg, natomiast kolej dalej funkcjonuje.
@Klopsztanga ta opcja jest tez dostepna na trasie np Praga - Zagreb. Teraz chyba ÖBB jezdzi Wieden - Split
@emdet i nie tylko. Miałem hotel w St. German, a byłem w Thun
Trasa koleją "samochodem" vs jazda samochodem. Te 20 franków co zapłaciłem zwróciło mi się w "paliwie".
Idea zacna jak dla mnie. Korzystałbym jakby cena była racjonalna po Polsce. Zrobić nitkę północ środek południe, i wschód -> środek zachód.
Jakby cena była zacna to i tiry na tory można przerzucić.
@Klopsztanga ty ale ja się nie śmieje, mi serio tego brakuje
@Banan11 klikbejt
Zaloguj się aby komentować
